Електро-колесо smart wheel - непогане рішення для сітібайки

Попалася на очі цікава ідея - електроколесо Smart Wheel для Сітібайки, з управлінням за допомогою мобільного додаток.

Цей проект був представлений на кікстартера і був прийнятий з великим ентузіазмом, зібравши $ 700К, що в сім разів більше, ніж спочатку вимагалось.

Суть ідеї в у виключній простоті: заплативши 590 $, ви отримуєте готове колесо (доступні розміри 20 ", 26" і 28 ") з вбудованим електродвигуном і батареєю, все, що залишається - це зняти старе колесо і поставити замість нього нове.

Smart Wheel не є самостійним двигуном, і працює тільки як асистент, потужністю 250W. Розробники обіцяють швидкість 25 км / год і відстань 50 км на одній зарядці, що цілком непогано для такої компактної конструкції. Заявлений вага, до речі, всього 4 кілограми.

Зовсім непогано, враховуючи, що тільки обід зі спицями повинен важити грам 700. Хоча не здивуюся, якщо мова йде тільки про «серцевині» колеса.

smartwheel-2

Залишаючи байк на вулиці, можна за допомогою мобільного телефону заблокувати заднє колеса, тоді злодії зможуть тільки забрати його на руках. Але в цьому випадку вам прийде повідомленні про несанкціонований русі велосипеда і його тут же можна буде відстежити по карті.

smartwheel-3

Мені подобається все, що пов`язане з електрифікацією транспорту, як чотирьох, так і двоколісного, вважаю, що за цим стоїть майбутнє. Smart Wheel - це чудова, акуратна концепція, яка підштовхує людей до використання велосипеда як транспорту.

Вона цікава тим, хто хоче їздити на роботу або у справах на велосипеді, але через фізичної форми або інших незручностей, пов`язаних з вкручування, не може цього дозволити. Тут же пропонується легке рішення: за суму, яка відбивається за півроку економії на громадському транспорті, ви можете просто поставити електроколесо на будь-який копійчаний Сітібайки.

smartwheel-4

І він буде возити вас з пристойною швидкістю, при цьому все одно присутній фізична активність, що корисно позначається на здоров`ї. Напевно, завдяки цій простоті проект виявився настільки успішним на кікстартера.

На жаль, в ортодоксальних велосипедних колах всі ці електро ідеї приймаються в багнети, і на мій погляд, абсолютно даремно. Так, для нас велосипед - хобі, але ж повно і тих людей, які теж могли б влитися в наш рух, але трохи з іншого боку.

Зрозуміло, звичайний байк ніколи не буде витіснений електровелосипед, але все ж ця ніша дуже перспективна, особливо в великих містах. Більше велосипедистів - більше інфраструктури, зручних велодоріжок, провідних в усі райони міста.

Можливо, не за горами той час, коли в свідомості звичайної людини оформиться думка про привабливість проїхати 30 км зі свого спального району по велодоріжці в центр міста, ніж стояти той же час в пробці або штовхатися в метро.

Велосипедний рух має бути масовим, а не так, як зараз - долею окремих ентузіастів.

Поділися в соц мережах:

Увага, тільки СЬОГОДНІ!
Cхоже