Крейсер «белфаст» (музей)

«Белфаст» (Англ. HMS Belfast) - британський легкий крейсер, який функціонує в якості музею. Корабель був побудований в 30-х роках XX століття і на сьогоднішній день це останній зберігся крейсер Великобританії.

Відео: Крейсер Belfast. Армада [World of Warships]

Всього таких кораблів (тип Town, підтип Belfast) було два - «Единбург» і «Белфаст» і обидва вони відмінно показали себе у Другій світовій війні. Крейсери героїчно билися на півночі, але «Единбург» був затоплений німецьким підводним човном, а «Белфаст» ще довго брав участь в боях і використовувався для охорони вантажів по ленд-лізу. Незважаючи на те, що крейсер ставився до легких, тобто, мав обмеження за водотоннажністю і калібру артилерійських знарядь, його озброєння було чудовим. Технічні характеристики корабля:

• водотоннажність 10 тисяч тонн;
• довжина - 190 метрів;
• швидкість - 32 вузли;
• екіпаж - 850 осіб;
• озброєння: 3 літаки, 2 торпедні апарати, знаряддя в баштових установках калібру 152 мм, спарені знаряддя 102 мм, гармати 40 мм.

Крейсер час від часу проходив модернізацію, під час якої встановлювали знову малокаліберну зенітну артилерію. Згодом літаки і торпедні апарати з корабля зняли. Сьогодні «Белфаст» пришвартований прямо навпроти Тауера, на річці Темзі. У панорамах Темзи часто можна побачити цей плавучий музей, пам`ять про Другу світову. Вхід в нього з набережної по трапу.

Друга Світова для «Белфаста» почалася з вибуху - в 1939 році крейсер підірвався на німецькій міні і його відновлювали три роки. Ці роки для британського флоту були самими напруженими протягом усього конфлікту. В цей час в Баренцевому морі затонув «Единбург», який перевозив радянських золото - оплату за британську допомогу. Коли «Белфаст» знову повернувся на воду, його використовували як прикриття для конвоїв ленд-лізу, що йдуть до Мурманська. Також він підтримував війська союзників під час висадки в Нормандії. Пізніше крейсер брав участь в Корейській війні, а на початку 60-х його відправили в резерв. Коли стало ясно, що «Белфаст» - останній крейсер, який брав участь у подіях Другої світової війни, громадськість Британії виступила з проханням зберегти корабель для нащадків в якості музею. Насправді, корабель фактично зобов`язаний «життям» одному зі своїх колишніх командирів, контр-адміралу Морган-Джайлз. Колись його споруда обійшлася Британії більше, ніж в 2 млн. Фунтів. Сьогодні його зміст і стоянка стоять близько 2000 фунтів в день.

Архітектура корабля відрізняється становищем машинної установки - вона знаходиться ближче до корми, щоб розмістити гідролітак. Зовні можна побачити носові вежі головного калібру (152 мм), зенітні автомати «Бофорс», всього яких на кораблі 6 штук. Внутрішні приміщення оформлені в тому вигляді, в якому вони виглядали під час війни. Для створення атмосфери в кімнатах знаходяться воскові манекени у відповідній формі Королівського Флоту минулого століття. Кухарі в корабельної пекарні і на камбузі, лікарі, які схилилися над пацієнтом в наркозі в операційній, госпіталь з видужуючими моряками, плотницкая, артилерійський льох, пост управління вогнем. Каюти офіцерів, кубрики матросів, душова і гальюн. Так що там, на кораблі можна побачити навіть манекен рудого кота Франкенштейна, який ловить манекен щури. В радіорубці радист ставить англійську музику, щоб вісім сотень моряків, які жили місяцями в цьому будинку на воді, не так нудьгували за батьківщиною. У ролі гідів на кораблі зараз працюють колишні моряки, що служили на «Белфасті». У приміщеннях корабля важко заблукати - всюди є вказівники, можна звернутися до інформаційних стендів з кіноекранами або навіть взяти аудіоекскурсію. Біля входу в корабель розташований традиційний сувенірний магазин з військово-історичною літературою по «музейним» цінами.