Росія: росіянам відкрили кіпр

Росавіація зняла обмеження на польоти російських авіакомпаній на Кіпр. На рейси з 1 червня по 20 вересня перевізникам не потрібно питати дозволу у призначених на цей маршрут авіакомпаній «Аерофлот» і Cyprus Airways. Очікується, що першим конкурентом «Аерофлоту» стане «Трансаеро», - в минулому році вона так і не змогла отримати дозвіл польоти до Ларнаки.

Відео: Уряд не допомагатиме росіянам, які втратили гроші на Кіпрі

Росія поступово відходить від практики призначених перевізників, яку вже давно критикують авіаційна влада багатьох країн Євросоюзу.

Як стало відомо туристичної інформаційній службі «БАНК», Росавіація тимчасово скасувала цей принцип на рейсах між Росією і Кіпром. З 1 червня по 20 вересня фактично для всіх російських авіакомпаній небо Кіпру буде відкритим. Як очікується, основна боротьба розгорнеться за рейси Москва - Ларнака.

Довгий час призначеним перевізником на цьому маршруті з російської сторони був «Аерофлот», з кіпрською - Cyprus Airways. Всі інші перевізники, хто хотів виконувати польоти між цими містами, повинні були питати дозволу у призначених авіакомпаній. Але ті його, зі зрозумілих причин, не давали.

Так, наприклад, в минулому році на маршрут Москва - Ларнака намір вийти авіакомпанія «Трансаеро», проте дозвіл на польоти від «Аерофлоту» так і не отримала. Через це «Трансаеро» довелося задовольнятися рейсами в Пафос.

Відео: Італія, Ізраїль, Греція і Кіпр домовилися побудувати найдовший морський підводний газопровід

Раніше авіакомпанія "Трансаеро" заявляла, що планує літати з Москви до Ларнаки чотири рази на тиждень. До речі, «Аерофлот» також в цьому сезоні збільшує число рейсів на Кіпр «на 20%».

Туроператори очікують, що в зв`язку з відкриттям неба конкуренція на маршруті посилиться, і, як наслідок, знизяться ціни. Так, наприклад, гендиректор «Бібліо Глобуса» Олександр Туголуков заявив на прес-конференції, що його компанія має намір в цьому сезоні подвоїти продажі по Кіпру.

Відкриття Кіпру стало ще однією ланкою в ланцюжку скасування принципу призначених перевізників. Цей принцип уже був скасований щодо Болгарії. Якщо раніше призначеними перевізниками там були S7 Airlines. «Аерофлот» і «Трансаеро», то в цьому сезоні Росавіація допустила всіх бажаючих. У підсумку про чартерні рейси на болгарські курорти заявили авіакомпанії «Авіалінії Кубані», «Оренбурзькі авіалінії», «Трансаеро», «Сибір», I Fly, «Татарстан», Red Wings, «Ямал», «Таймир», «Глобус», «Аерофлот» і «Ак Барс Аеро».

Принцип призначених перевізників часто критикується владою Євросоюзу, які закликають Росію відмовитися від нього. При цьому, нерідко через нього страждають і пасажири.

Після цього скандалу влади Росії і Італії зайнялися розробкою поправок до міжурядової угоди про повітряне сполучення з Італією. Це означає, що авіакомпанія «Аерофлот» і авіакомпанія Alitalia втратять монополію на польоти в Рим і Мілан. «Аерофлот» може отримати конкурентів в особі «Трансаеро», UTair або S7 Airlines, а Alitalia - в особі Air Dolomiti.

Скасувати принцип призначених перевізників хочуть і фіни. Зараз право на авіаперевезення між Росією і Фінляндією мають тільки компанії Finnair і «Аерофлот».

Аналогічну пропозицію Москві зробили і чехи. Міністерство транспорту Чехії в даний час веде з росіянами переговори про допуск на маршрут Москва - Прага інших авіакомпаній. Інтерес до нього проявляє, наприклад, чеська авіакомпанія Travel Service. Зараз рейс між російською і чеською столицями монополізований авіакомпаніями Czech Airlines і «Аерофлот».