Дельта меконгу (кантхо): дістатися, вижити, вибратися

Розповідаю про те, як ми з пригодами добиралися з Хошиміну в місто Кантхо (C n Th ), щоб подивитися дельту річки Меконг, і як з нього ж вибиралися. Обидва способи були не самими стандартними і навіть несподіваними: ми йшли через джунглі, їздили на мопедах з підлітками, а в підсумку виявилися в порожньому аеропорту десь у всесвіті Стівена Кінга.

Курс валют: $ 1 = 21 тисяча в`єтнамських донгів.

Пікнік на узбіччі: їдемо з Хошиміну в Кантхо

Потрапити в Кантхо, найбільше місто дельти річки Меконг, з Хошиміну, здавалося б, дуже просто. Сів на автобус і поїхав. Взагалі-то це і справді так, але все-таки вас можуть чекати сюрпризи (чекали вони і нас).

Відео: Південний В`єтнам || Дельта Меконгу || Кантхо, о. ань Бінь

Як доїхати на автобусі з Хошиміну в Кантхо (або інше місто дельти Меконгу: Мітхо, Віньлонг, ...)?

1. Сядьте на автобус (№2, №10, №14, №32 - всі ці маршрути слідують до потрібної вам автостанції з центру міста). Щоб вибрати найзручніший для вас автобус, прокладете маршрут в Google maps. Ми їхали на автобусі №14. Проїзд в міських автобусах може коштує 2, 4, 5 або 6 тисяч донгів - система ціноутворення залишилася неясною, судячи з усього, кондуктор бере з приїжджих стільки, скільки вважатиме за потрібне. У Хошиміні кілька автовокзалів, тому важливо зуміти вибрати потрібний. Щоб потрапити в міста дельти Меконгу, потрібно приїхати на автостанцію Миєн Тай (B n xe Mi n T y). Всі перераховані вище автобуси їдуть саме туди.
2. Купуйте квиток. Вам потрібно вибрати ту касу, на якій буде написано назву потрібного вам міста. Касири, як я помітив, трохи володіють англійською. Але в будь-незрозумілій ситуації для спілкування з в`єтнамцем використовуйте блокнот і ручку (щоб назвати місто, час, дату, дізнатися ціну і т.д.). Каса для Кантхо - № 8.

Наш маршрут: Хошимін - Кантхо

Відео: Серія 6 - Переїзд з Бао Лок в Міт Хо - екскурсія в дельту річки Меконг

Наш шлях

Стоячи біля каси я заявив, що хочу поїхати прямо зараз. У відповідь жінка-касир підстрибнула і втекла, а повернувшись через 30 секунд, відбила нам квитки і повела до автобусу (Скільки клопоту заради нас! Чи не звик росіянин до такого відношення до себе). Квитки коштували 75 тисяч донгів ($ 3,5). Їхати потрібно близько 3 годин на вкрай тісному мікроавтобусі.

Автобус з Хошиміну в Кантхо

Поїздка наочно і переконливо продемонструвала, що дельта Меконгу - це дійсно один з найбільш густонаселених регіонів планети. Виникає відчуття, що за межі міста не виїжджаєш: будинки, магазини, автосервіси, прилавки, ринки, заправки - все це тягнеться однією суцільною вервечкою уздовж траси. Інша характерна риса - незліченні канали і русла Меконгу, через які раз у раз проїжджаєш.

Ми вже наближалися до пункту нашого призначення - до Кантхо, судячи по навігатору, залишалося буквально 7-10 км. Я помітив, як білетер-кондуктор (людина, що вирішує всі поточні питання під час руху автобуса) для чогось переніс наші рюкзаки з багажного відсіку в салон автобуса і якось підозріло посміхнувся. Тільки ми проїхали по мосту на потрібну сторону річки, як автобус сповільни хід, а універсальний дядько-кондуктор почав жестами показувати нам на вихід, заторохтіла «Кантхо-Катнхо-Кантхо!». Але це був зовсім не Кантхо, а просто узбіччя траси, уздовж якої простяглися суцільні джунглі (низка будинків якраз закінчилася з протилежного боку моста). Вжити щось було складно: наші рюкзаки вже були викинуті в траву, а руки дядьки-білетера підштовхували нас в спину рухом інструкторів, виштовхують парашутистів з борта літака для стрибка. Тільки наші ноги торкнулися землі, як шофер натиснув на педаль газу і автобус поїхав в далечінь.

Ми стояли на узбіччі, між трасою і непроникною стіною з тропічних дерев. Повітря було вологе, а думки туманні. Нас висадили не в безлюдному місці - тут, на узбіччі купчилась група аборигенів (замурзані підлітки і кілька пошарпаних дідів - та ще компанія!). Влаштували вони собі пікнік або якимось чином передбачили наша поява, відомо лише Космосу. Хвилини дві ми стояли в мовчанні, дивлячись один в одному в очі: ми були розгублені, вони були нерішучі.

Але незабаром зав`язалося хоч якесь спілкування. Розмову завела дівчинка в шоломі - мабуть, тільки її рівень володіння англійською мовою (вона знала слово «hotel») дозволяв їй спілкуватися з іноземцями. Повторюючи слово «hotel» з питальній інтонацією вона давала зрозуміти, що хоче знати назву нашого готелю, а шолом на її голові та вказуючий жест в бік мопеда говорили про те, що вона пропонує нам колеса. До розмови долучилися й інші члени цього угруповання. Перед нами крутили купюрами в 100 і 50 тисяч донгів, демонструючи вартість майбутнього трансферу з джунглів в потрібний нам район міста Кантхо. Я хмурився побачивши цих купюр, в результаті як за помахом чарівної палички одна з них зникла - так ціна впала до 100 тисяч. Далі торг не пішов, що не дивно - вибору у нас в будь-якому випадку не було: або відповісти згодою на ділову пропозицію замурзаних підлітків з мопедами, або дути в Кантхо пішки. Ми погодилися і вже через хвилину їхали на байках у місто. Хлопці з вітерцем довезли нас прямо до готелю, де ми планували зупинитися (він, до речі, виявився неприємним - читайте відгук про цей готель).

Міст біля Кантхо. Вид з набережної, яка знаходиться приблизно в центрі міста. Там далеко, у початку моста, за густими заростями на ближньому плані ми і були висаджені з автобуса. До міста було зовсім не близько.

Дорога через джунглі: добираємося до аеропорту Кантхо

По закінченні трьох днів настала пора їхати. У нас були квитки на рейс до Дананга (безкоштовні квитки, про які я вже розповідав).

Здавалося б, що складного? Погуглити, який автобус ходить до аеропорту, і поїхав. Але з`ясувалося, що не народилася ще в світі та людина, яка б розповів світові про те, як дістатися до аеропорту Кантхо. Ніякої інформації про це не було ні російською мовою, ні англійською. Мовчав, як партизан, навіть офіційний сайт аеропорту.

Довелося імпровізувати. Google Maps теж дуже сильно чудив, але все-таки у мене вийшло прокласти хоч якийсь приблизний маршрут до аеропорту, щоб більшу частину шляху подолати на автобусі. Але піша прогулянка все-таки буде потрібно, хоча її по праву можна вважати родзинкою програми - під час шляху в аеропорт вас чекають незабутні джунглі і рисові поля Південного В`єтнаму.

Отже, щоб потрапити в аеропорт Кантхо (VCA), виконайте наступні дії:

1. Сядьте на автобус «C i T c - V ng xoay b n xe m i - M n«. Можете перестрахуватися, запитавши у кондуктора, чи дійсно автобус їде в сторону аеропорту ( «S n bay » - це по-в`єтнамських «аеропорт»). Прокладіть в Google Maps маршрут до аеропорту, щоб дізнатися, де знаходиться найближча до вас зупинка цього автобуса. Наш автобус був під номером 15, але я не впевнений, що це саме номер маршруту.
2. Вийдіть на зупинці «Ph ng v s n bay C n Th ». Можна попросити кондуктора, щоб той підказав вам, коли виходити (але кондуктор все одно не зрозуміє, що вам від нього треба, тому що англійської він не знає, а якщо б знав, не працював би кондуктором).
3. Дивлячись услід їде автобусу, прокрокували трохи вперед і поверніть на перехресті направо. Вуаля, ваша піша прогулянка в аеропорт почалася! Ідіть, поки не дійдете.

Особисто ми нашої прогулянкою до аеропорту Кантхо залишилися задоволені! Ми з ентузіазмом прорубали собі шлях через практично незаймані джунглі за допомогою мачете, підкріплюючись по шляху збитими з пальм кокосами і бананами, які тут удосталь ростуть. Незабаром ми вийшли на дорогу, почався новий етап нашого походу - приємна прогулянка серед широких рисових полів. Залиті водою плантації молодого витонченого рису, невеликі озерця з квітучими лотосами - краса!

Йдемо через джунглі в аеропорт

банани

Прекрасні заспокійливі пейзажі дельти річки Меконг

рисові поля

Не поспішаючи за півгодини ми дійшли до будівлі аеропорту, який нас вразив і навіть кілька нажахав повною відсутністю людей на всій прилеглій території. Розумієте, там взагалі нікого не було. Ні душі. Лише самотньо стояли кинуті кимось колись візки для перевезення багажу - це було єдиною ознакою, що люди в цих місцях одного разу все-таки були. Атмосфера тривожна і, я б навіть сказав, моторошна. Чи не покидало відчуття, що ми опинилися у всесвіті Лангольер з роману Стівена Кінга (і однойменного фільму). Ми могли зійти з розуму, так і не дійшовши до дверей терміналу, але благо я побачив промайнула за склом на другому поверсі будівлі білу сорочку. «Тут є люди», - зрозуміли ми і впевненіше попрямували до входу.

Підходимо до аеропорту ...

Відео: 4 Людожер річки Меконг

А тут ні душі!

Відео: Дельта Меконгу у В`єтнамі

У будівлі було прохолодно, тихо і безлюдно. Точніше, малолюдно, бо людські істоти тут все ж були - співробітники аеропорту в тих самих білих сорочках. Я вже готовий був кинутися на шию цим товаришам, які врятували нас однм лише своїм існуванням від божевілля, але стримався, повівся як джентльмен і зав`язав світську бесіду (сказав «здрастє» і поцікавився, де тут стійка реєстрації і все таке).

Пусті зали аеропорту Кантхо

Пусті зали аеропорту Кантхо

Піднявшись на другий поверх, ми знайшли там і інших людей. Місія була виконана - ми дісталися до аеропорту Кантхо і були готові вирушити далі, в Центральний В`єтнам.

Можливо, вам будуть корисні також ось ці статті:

• Як дістатися до / з аеропорту Хошиміну
• Як дістатися до / з аеропорту Ханоя

До речі: S n bay Qu c t C n Th - так називається аеропорт міста Кантхо (а його абревіатура - VCA). причому S n bay перекладається з в`єтнамського як «аеропорт», тому ви можете записати це слово на листок паперу і просто показувати його в`єтнамцям, коли потрібно пояснити, куди вам потрібно. Наприклад, ми показували цей запис кондуктору, щоб упевнитися, що ми сіли в потрібний автобус.