Газовий кратер дарваз в туркменістані

Все що потрапило в Дарваз навряд чи вже коли-небудь зможе вибратися. Що живе, що неживе: вогонь з величезною силою виривається з-під землі, розділяючись на величезну кількість смолоскипів і досягає неймовірних висот. Ніщо не виживе, крім, хіба що унікальних маленьких бактерій, чудово себе почувають саме при такій температурі, так відчайдушного канадського дослідника Джорджа Короніс, що є першою людиною в світі, якій вдалося побувати на самому дні кратера.

зміст:

• Де знаходиться рукотворне диво природи
• Що являє собою вогненний кратер
• Подорож Джорджа Короніс

Де знаходиться рукотворне диво природи

Знаходиться вогненний кратер в Дарвазе, в 270 км від Ашхабада, столиці Туркменістану, в північному напрямку. Місцевість тут надзвичайно безлюдна: звірі, відчувши шкідливий запах, обходять це місце стороною, та й люди вважають за краще селитися подалі.

Туристів тут небагато: щоб побачити газовий кратер Дарваза, необхідно подолати розпечені піски, а до найближчого села, аулу Ербент, майже сотня кілометрів. Примітно, що назва як пустелі, так і самого аулу, де розташований цей дивовижний феномен, перекладається досить символічно: «Каракуми» означає «чорні піски», а «Дарваз» - «Двері». Зовсім дивно, що з`явився в пустелі, як виявилося, не згорає вогонь, місцеві назвали «Врата Ада».

Що являє собою вогненний кратер

З`явився цей унікальний колодязь після того, як біля села Дарваз в 1971 році геологами було виявлено надзвичайно перспективне родовище (що не дивно, особливо якщо враховувати, що Туркменія знаходиться на четвертому місці в світі за запасами природного газу).

Подібну знахідку без уваги залишити не змогли, і почали проводити геологорозвідувальні роботи: спочатку розкопки, потім - буріння. І натрапили на каверну - невелику порожнину в гірській породі, що виникла, швидше за все, під час застигання насиченою газом лави.

Внаслідок цього в земній корі утворилася величезна дірка, в яку і провалилася вся використовувана для бурильних робіт техніка: бурова вишка, обладнання, транспорт (людських жертв, на щастя уникнути вдалося). І через новоутворену тріщину почав виходити газ.

За офіційною версією, щоб небезпечний для людей і тварин газ не виходив на поверхню, його було вирішено підпалити з розрахунком на те, що через деякий час він повністю згорить - і вогонь погасне. Ось тут-то вчені і помилилися: родовище в цьому районі виявилося настільки велике, що починаючи з 1971 року, вогонь палає і до сих пір.

Деякі жителі Дарваз стверджують, що рішення це було прийнято не так швидко, за часом розтягнулося надовго і вказують на інші терміни: бурильні роботи, стверджують вони проводилися в шістдесятих роках, а газ підпалили вже на початку вісімдесятих.

Зараз ми маємо можливість спостерігати за дивовижним феноменом Дарваз, подібного якому немає у всьому світі: за неприборканим вогнем, безперестанку палахкотіння з надр землі (вважається, що за цей час тут вже згоріло кілька мільярдів кубометрів природного газу).

Вид вогняного феномена Дарваз вражає:

• Діаметр «Воріт Пекла» становить шістдесят метрів (розмір половини футбольного поля);
• Глибина - двадцять метрів (висота семиповерхового будинку);
• Вогні з колодязя злітають на висоту від 10 до 15 м. Спершу природний газ надходить в колодязь Дарваз з надр землі, після чого виявляється серед вогню і починає горіти. Запалюючи, він поділяється на безліч вогнів, які злітають вгору.

Вирішити несподівано виниклу проблему вчені не змогли. Тому село Дарваз з метою безпеки знесли, а людей переселили в інші райони (це було зроблено в 2004 році).

А ще через деякий час, в 2010 році, Президент Туркменістану дав доручення вирішити проблему з «Брамою Пекла» і розробити конкретну, науково обґрунтовану програму для усунення аномалії, яка не тільки небезпечна для навколишнього середовища, але і негативно впливає на видобуток газу в інших родовищах регіону, просто виснажуючи їх. При розробці плану, він звелів обов`язково брати до уваги екологічний аспект (з урахуванням охорони унікальної природної середовища пустелі в районі Дарваз).

Подорож Джорджа Короніс

Поки вчені думають, як погасити вогненний кратер Дарваза Туркменістану, в кінці осені 2013 р канадський мандрівник і дослідник Джордж Короніс вирішив пройти крізь Врата Ада і спуститися на дно кратера. Метою його експедиції був збір грунту з дна вогняного колодязя для його подальшого вивчення для того, щоб визначити, чи здатні хоч якісь організми вижити в подібних умовах.

Для того щоб спуститися на дно вогняного кратера, Короніс повинен був як слід підготуватися, а саме отримати дозвіл, зібрати команду, підготувати і випробувати обладнання - для цього з тренувальної метою він не раз спускався зі скелі над річкою за допомогою спеціального альпіністського спорядження, будучи одягненим в жаронепроникними костюм і з апаратом для дихання (при цьому одяг і інше спорядження були виготовлені з кевлара - спеціального матеріалу, що володіє підвищеною щільністю і здатного витримати температуру окол про 500 ° C).

Джордж Короніс також найняв каскадера, щоб той підпалював його (щоб в майбутньому, опинившись у вогняному кратері серед палаючого полум`я Дарваз, дослідники не запанікував).

Незважаючи на ретельну і тривалу підготовку, спуск дався йому нелегко і був подібний до подорожі на іншу планету. Злякатися, за його словами, дослідник не встиг: був занадто зайнятий - потрібно було стежити за апаратом дихання, мотузками, за допомогою яких він спускався, проводити відеозйомку і т.п.

Внизу Короніс пощастило: там він не тільки зібрав грунт, а й відшукав унікальні бактерії, які на земній поверхні зовсім не живуть і чудово себе почувають лише в певних умовах (в даному випадку - на дні розжареного кратера). Така знахідка дуже багато важить для тих, хто вивчає астробіології: судячи з усього, умови на планетах, що знаходяться поза межами Сонячної системи, надзвичайно сильно нагадують газовий кратер Дарваза.

Повернувшись, Короніс назвав «Врата Ада» Колізеєм вогню, оскільки там всюди горять тисячі маленьких вогників - і при цьому, що дивно, ніде не видно ніякого диму, чути тільки звук - потужний, що нагнітає, що нагадує гул реактивного двигуна.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!