Наша подорож по азії: що далі?
Несподівано пролетіли півтора місяці, і настав момент вирішувати, що буде далі - в який бік спрямувати нашу подорож по Азії. Так що сьогодні я розповім про наші плани, про те, куди ми їдемо далі і чому чинимо саме так.
Зміст
Відео: Подорож по Азії довжиною в 2 роки
Протягом двох минулих тижнів нашого життя в Халонге я думав. Думав багато і кожен день, потім лягав спати, вставав і знову думав. За обідом я теж думав, і під час прогулянок по набережній бухти я теж продовжував думати. Навіть коли ми піднялися на місцеву гору, я думав. А подумати було над чим - потрібно було визначитися з маршрутом нашого подальшого подорожі по Азії, а зробити це було не так уже й просто.
Розробка маршруту тріп - справа завжди химерне: потрібно продумати варіанти переміщення і розміщення, визначитися з тим, які місця потрібно відвідати, вирішити, чим пожертвувати (завжди чимось доводиться жертвувати - язичницькі боги подорожей це люблять і з нетерпінням чекають жертв), врахувати думку всіх зацікавлених сторін, якщо їдеш не один, ну і нарешті підрахувати, чи по кишені тобі задумане.
Останньому пункту нам зараз доводиться приділяти особливу, найпильнішу увагу, тому що грошей у нас мало, а бажання подорожувати багато. З будинку ми вийшли, маючи в кишені дві штуки американських доларів, розраховуючи кататися по країнам Азії місяці чотири або навіть трохи більше, поки баланс на банківській картці не обнулится. До самого кінця.
Коли ми перебували в Росії, я робив деякі розрахунки щодо того, скільки буде коштувати наш тріп, але то була лише теорія. Я це розумів і з нетерпінням чекав, коли зможу на практиці з`ясувати, скільки ж насправді Азія висмоктує з таких мрійників, як ми. Коли нашої подорожі стукнув місяць (Справа була в Ханої), я підрахував наші витрати (на днях напишу про це звіт) і зрозумів, що мої прогнози були вірними.
Виходило, що, з одного боку, тривожитися нема про що-але з іншого, ситуація натякала на те, щоб сильно не забуватися і трохи стримати свій путешественніческій запал. А він у мене розгорівся будь здоров! Хотілося особисто познайомитися з кожною країною регіону Південно-Східної Азії, а ще з дідусем Китаєм, бабусею Індією і навіть з замурзаним хуліганом Бангладешем мені теж кортіло познайомитися! Але одна країна манила мене особливо сильно, її поклик я чув навіть у снах, а вечора я коротав, схилившись над Google Maps, милуючись фотографіями її немислимою краси пейзажів, прокручуючи панорамні знімки і придумуючи маршрути майбутніх подорожей. Цією країною була Індонезія. Саме вона має ту, проти чого я не в змозі встояти - вулканами і островами. І те, і інше в моїй свідомості ототожнене зі справжньою магіей- при цьому ні з першим, ні з другим я ще ніколи не стикався, а тому магія особливо сильна.
Відео: Подорож по середньої Азії з Капчагая в Алмати на Toyota Lite Ace 2-а серія
Мабуть, мені доведеться ще трохи почекати - острови Індонезії поки що для нас недоступні. Попередні підрахунки показали, що подорож в країну сімнадцяти тисяч островів - справа дещо витратне, ніж може потягнути наш горезвісний баланс на банківській картці. Між мною і заповітної для мене локацією став фінансове питання - зухвала витівка, і на неї треба було б, змиритися з таким становищем я не можу. Тому було прийнято рішення зайняти вичікувальну позицію на найближчі три місяці (саме на такий термін має ще вистачити поднакопленних засобів до існування), взятися за роботу (засукавши рукава, зрозуміло) і спробувати зібрати суму, необхідну для того, щоб особисто перевірити, чи існує Індонезія насправді і так вона прекрасна, як про неї говорять.
Загалом, ми тепер їдемо в Таїланд. Потім ми їдемо до Малайзії, а потім знову - в Таїланд. Як не крути, Тай і Малайзія - це найбільш доступні для таких скромних мандрівників, як ми, країни. У цих країнах все просто з візами, в них комфортно і недорого жити (так свідчить теорія, скоро перевіримо на ділі), до них легко дістатися, і що не менш важливо, з них легко вибратися: як в інші країни (завдяки розвиненій мережі маршрутів азіатських лоукостерів ), так і в Росії (якщо раптом знадобиться). Так що попереду у нас (летимо вже через два дні) два-три місяці тихій, спокійній, практично сільського життя на березі моря і віддаленої роботи - класика жанру.
Власне тому-то я і провів реформу в