Правила дорожнього руху в греції. Частина 2: рух в містах та на автобанах
Відео: Смешарики: Азбука безпеки - Все серії поспіль
Зміст
Продовжуємо матеріал про особливості дорожнього руху в Греції. Раніше ми вже розглядали частина питань, пов`язаних з орендою авто в Греції, деякими особливостями правил і штрафів. Тепер саме час озброїтися картою і прокласти перший маршрут, але які ще знання можуть стати в нагоді нам у дорозі?
Незважаючи на всі штрафні строгості, хто бував в Греції - не дасть збрехати - в великих містах рух дуже інтенсивно і небезпечно. Особливо це стосується величезної кількості двоколісного транспорту, який особливо не заморочується з приводу якихось там Правил. При маневрах на дорозі також намагайтеся частіше дивитися в дзеркало заднього виду, і навіть якщо там нікого не побачили, то пам`ятайте, що мотоцикл або мопед може в цей момент знаходитися в мертвій зоні.
Особливості міського планування в Афінах, Салоніках і Партах передбачають велику кількість різких поворотів, безліч перехресть та вулиць з одностороннім рухом, що також вельми ускладнює водіння. У містах дуже відчувається нестача знаків «головна дорога» і «поступися дорогою», а тому на перехрестях краще пригальмовувати в будь-якому випадку. Що до знаків, то вони аналогічні нашим - по крайней мере, істотних відмінностей зустрічати не доводилося.
Ще важливий фактор - світлофори. В Афінах краще не рвати з місця на зелений, оскільки серед греків зустрічається звичка намагатися проскочити на тільки що запаливши червоне. При зупинках краще включати аварійку. Паркуватися де попало теж не варто, оскільки в багатьох місцях, особливо в центрі, парковка заборонена.
Що до швидкісних обмежень, то в містах - це 50 км / год, на заміських дорогах - 80, на автобанах - 130. Хоча вже на автобанах греки відриваються по повній і часто 150 - це не межа. Якість доріг питань не викликає і підтримується на дуже хорошому рівні навіть в сільській місцевості. Що до магістралей, то покриття на них просто чудове.
Автобанів в Греції 2. Одна дорога пов`язує Афіни і Салоніки, друга - Афіни з Пелопонесс. Якщо їхати від Коринфа на Патри, то на карті траса уздовж затоки також позначена як автобан, хоча чому це так - краще питати у самих греків. Як на мене - це одна з найбільш екстремальних доріг, по яких доводилося їздити. На відміну від траси Афіни-Коринф, де безліч смуг на всі боки і нормальні огорожі, на дорозі до Патри смуг менше, швидкість вище і маса далекобійників, які вчиняють такі обгони, що часом страшно дивитися в дзеркало заднього виду.
Автобани в Греції платні. Вартість проїзду становить близько 1,5-3 євро і оплачується, як правило, готівкою.
Зверніть увагу, що більшість заправок працює до 19.00. Винятки бувають у великих містах і на магістралях. Тому, якщо ввечері вибираєтеся поїздити по околицях, стежте за кількістю бензину.
Відео: Робокар Полі - Правила дорожнього руху - Все серії поспіль (6-10 серії)
Корисні статті по темі:
- Оренда машини в Греції: 5 порад планують автотріп
- Як орендувати авто на Криті онлайн
- Оренда авто на Корфу: що, як, почому