Перше кругосвітнє велоподорож

Напевно, найзаповітніша мрія велотуриста - це кругосвітню подорож. По крайней мере, і мені, і майже всім знайомим велобольним дуже хотілося б об`їхати земну кульку за допомогою сили своїх м`язів.

Відео: Великі географічні відкриття Магеллан Перше кругосвітню подорож

Але як уявиш всю складність заходи, то відразу розумієш, що є мрія, а є реальність, і швидше за все їм не судилося перетнутися в цьому житті. Зауважу, я говорю ці слова сьогодні, в часи інтернету, асфальтових доріг і надійних туристичних велосипедів.

Мені стало цікаво, а що ж було раніше, на зорі велосипедного руху. Адже як тільки з`являлося нове засіб пересування, так відразу знаходилися бажаючі поставити який-небудь рекорд. Я трохи покопав інформацію в інтернетах, і дещо знайшов. Сподіваюся, це здасться цікавим і моїм читачам.

Звичайним квітневого ранку 1884 року поспішають на роботу жителі Сан-Франциско навряд чи звернули увагу на молоду людину, що їде на дивному на сьогоднішній погляд велосипеді під назвою Penny Farting. Молоду людину звали Томас Стівенс, він тільки що виїхав з дому, покидавши в рюкзак теплі шкарпетки, запасну сорочку, дощовик, Сміт-Вессон З8-го калібру, і відправився в перше в історії людства кругосвітню подорож на велосипеді. Я особисто важко уявити, як можна пересуватися на велосипеді, у якого переднє колесо має розмір 127 см.

Але Томас не тільки зміг від`їхати від свого будинку, але подолавши майже чотири тисячі миль, фінішував на східному узбережжі США, в Бостоні. Розповідають, що індіанці, яких він зустрічав по дорозі, сильно дивувалися. Один із слухачів виступу Томаса Стівенса в велосипедних Клубі Массачусетса був під великим враженням: «Він здавався Жюлем Верном, які розповідають свої дивовижні історії, або сучасним Синдбадом-Мореплавцем. Замість того, щоб об`їхати світ з гвинтівкою або пачкою листівок, цей відважний юнак просто відправився в шлях, щоб подивитися на інших людей ».

Томас перезимував в Нью Йорку, підробляючи написанням статей про свою подорож в журнал Outing. В якості спеціального кореспондента цього журналу, він перетнув Атлантику на пароплаві. Прибувши в рідну Англію, Томас почав шукати людей, які допомогли б йому скласти маршрут руху через Азію. Працівник китайського посольства в Лондоні відмовляв його їхати через Бірму і Китай.

4 травня 1885 року Томас Стівенс, супроводжуваний натовпом англійських велоентузіастов, покинув Ліверпуль. Франція, Німеччина, Австрія, Угорщина, потім Східна Європа, Туреччина, Вірменія, Ірак і Іран - всі ці країни залишалися за кормою його дивного велосипеда. В Константинополі йому вдалося зробити технічне обслуговування залізному коню, і відпочити самому у друзів. Нарешті, зима застала Томаса в Тегерані, де він став гостем перського шаха.

Навесні 1886 року, будучи висланим місцевою владою з Афганістану, отримавши відмову Росії на запит про перетин Сибіру, Томас не впав у депресію, а зробив хід конем. Через Червоне море, він на пароплаві прибув в Індію, і проїхав північну частину цієї країни на велосипеді. У своїй книзі Around the World on a Bicycle, Томас описує приголомшливі враження від Індії, розбавляючи їх гострими спостереженнями.

Відео: Це цікаво 336: Хто зробив першу навколосвітню подорож. Цікаві факти

З Калькутти Томас Стівенс добирається морським шляхом в Китай. Найбільшою складністю, за його словами, було спілкування з місцевим населенням на предмет правильної дороги. Люди завжди були раді допомогти подорожньому, але толку від цього було мало не повідомляючи мови. З Китаю він перебирається до Японії, де насолоджується спокійним і безпечним завершальним етапом його подорожі. Черговий пароплав переносить Томаса через Тихий Океан, в Сан-Франциско. Дорога довжиною 13500 миль закінчилося.

Відео: Перше кругосвітнє плавання Фернана Магеллана

Після своєї навколосвітньої велопоходу він об`їздив ще пів світу, в якості репортера і письменника, побував, нарешті в Росії, виїжджав в Східну Африку на пошуки слідів експедиції дослідника Генрі Стенлі.

Ім`я Томаса Стівенса назавжди вписано в історію велосипедних подорожей. Цілком можливо, що в ті часи перебували й інші сміливці, бороздившие світ своїми велосипедами, але не отримали широкої популярності. Томас Стівенс офіційно вважається першою людиною, який об`їхав земну кулю на велосипеді. Чи так це насправді, зараз вже не має значення, головне, що його шлях продовжує надихати сьогоднішніх велосипедистів. Зараз у нас є точні карти, навігатори, мобільний зв`язок і багато всього, чого не мав тоді Томас. Може, і справді, зважитися, і виїхати в дорогу?

PS. Ось як, виявляється, потрібно їздити на пенні-фартинг:

[Youtube] e-Ocy0SPgcM [/ youtube]