Два дня в повільній човні по меконгу

Відео: Як ми Мало не Загинули в Панамі. Двоє Доби в човні

Так і не розібралися, де в Луангпрабанге купити квиток на човен без посередників. На пірс, де, ймовірно, продаються квитки з перших рук, потрапити проблематично - він знаходиться в 13 км від міста. Громадського транспорту ні в місті, ні тим більше за містом немає, так що поїздка за квитком на тук-туку була б витратним заходом. Успішно поторгувались в одному з турагентств і купили квитки за 280 000 кип (близько 1 900 рублів) на людину. Недешево, як бачите, але в інших місцях ще дорожче.

1. У вартість входив трансфер з готелю на пристань, виконаний сидить на зайчика тук-Тукер.



2. Будівля річкового вокзалу.



3. Далі тітоньці ваучери, замість яких вона виписала квитки.



4. Несподівано з`ясувалося, що ми купили в агентстві квитки дешевше, ніж вони продаються на пірсі.



До різниці в ціні для місцевих і для туристів в Південно-Східної Азії ми вже звикли, тим більше, на цей раз вона незначна.

5. Пристань.



6. В одній з цих деревинок ми будемо два дні плисти по Меконгу.



7. відпливає довго, чекали, поки зберуться всі сонні туристи, що становлять пасажирське більшість. Відразу після старту побачили пагорби в формі синусоїди.



8. Меконг - найдовша річка півострова Індокитай, її протяжність становить близько 4 500 км. Починає свій шлях в Тибеті, протікає по М`янмі, Лаосу, Таїланду, Камбоджі і впадає, утворюючи широченную дельту, в море у В`єтнамі.



9. Річка важка для судноплавства, в залежності від сезону прохідний відрізок становить всього від 700 до 1 600 км. Меконг нестабільний: русло часто змінюється і виникають мілини. Рельєф узбережжя за ті 300 км, що ми пропливли, повністю змінювався кілька разів.



10. Якщо на березі пасуться тварини, значить, поруч село.



11.



12. Інтер`єри.



Пливемо дуже повільно: близько 20 км / ч. Робити абсолютно нічого, на берега дивитися нудно, шкода, ноутбуки, не подумавши, здали в багажний відсік. Судячи по обличчях оточуючих, не тільки ми не в захваті.

13. Приблизно раз на годину наша slow boat робить зупинку у малих пристаней поблизу сіл. Сходинки вибиті прямо в землі.



14. У цьому селі не у всіх місцевих пацанів труси-то є, а Sony PlayStation ні у кого немає 1000%.



15. Там, де немає пристані, висаджуються на пісок. Лаосци їдуть великими сім`ями і з купою поклажі.



16. У Лаосі проживає менше 10 млн чоловік, при цьому більшість селищ розташовано уздовж Меконгу і поблизу столиці. Коли пливеш по річці, села бачиш рідко,



в основному скелі і пустельні пагорби, вкриті лісом (17).



18. Хлопці влаштували відривні танці, поки наша човен пропливав мимо.



19. Під вечір підпливли до села Пакбенг і запарковалісь в ряду таких же човнів.



20. Замість покришок по краях човнів встановлені довгі палиці, щоб корпусами один про одного не терлися. При парковці з усіх боків лунає хрускіт дерева.

21. Народ в Пакбенге підгодовані туристами, тому в пошуках мешканців човен зустрічають десятки господарів гестхаузе. Коли всі пішли, на березі залишилися ми і дітвора.



22. Пакбенг живе, гарнішає і багатіє грошима ночують. Все село складається з отельчиков, кафешок і магазинчиків. Коли йдеш по вулиці, тебе постійно окліківают місцеві і намагаються заселити до себе або щось впарити.



23. Село не така бідна, як її менш щасливі сусіди. Дехто навіть пікапами обзавівся на тайський манер.



24. У нашому гостьовому будинку була раковина без труби: вода відразу виливається на підлогу і на ноги вмиватися. В Азії норма - це душ над туалетом, в якому вода тече по підлозі в слив, але таке зустрічаємо вперше.



Повернемося в Химки, теж трубу відкрутимо, нафіг вона потрібна. Подумаєш, ноги в зубній пасті, дрібниці які.

Так, в Лаоська будинках і готелях прийнято ходити босоніж, навіть в загальних зонах і душових-туалетах, що нам зовсім не подобається.

25. Ранок подарувало прохолоду, яку ми не відчували з того моменту, як зійшли з поїзда в Гуанчжоу.



26. Зал очікування на бережку.



27. Важливий людина білизна сушить.



28. На другий день чим далі пливемо, тим зеленішим берега.



29.



30.

31. Сільська дітвора знову вітає нас.



32.



33. Довго пливли, раптом бачимо козла, а поруч ніяких сіл немає. Думали, що гірський, а потім фото наблизили, а він в нашийнику. Ну ось.



Відео з човна:

34. Рульовий сміливо обходить численні камені і мілини на шляху. Меконг такий, що капітан повинен постійно бути напоготові і посилено працювати штурвалом.


35. На другий день вирішили скоротати час за ноутбуками. Можна було, звичайно, дістатися до кордону з Таїландом за 6 годин на швидкої човні, але вважається, що поїздка на ній небезпечна. Ще б пак, на такій швидкості численні перешкоди об`їжджати.



Дівчина на фото зліва - італійка, безпосередня, як і багато її співвітчизники. Спершу вона при всіх з півгодини вискубувала волоски на ногах, і тільки задовольнившись результатом, взялася за брови.

36. Її хлопець прокинувся і закинув ногу на стіл.



Але італійцям можна все пробачити за їхню мову, який для нас, як музика. Хочемо знову в Італію при першій нагоді :)

37. Китайські пасажири обідають по-звичному: їдять м`ясо руками, прицмокуючи від задоволення.



38. Раптово Меконг став ширше, вода перестала бути каламутною і посиніла, на небі з`явилися купчасті хмари гарної погоди, як влітку в Росії, берег став схожий на волзький в нижньому її перебігу, і Лена поплакала від натовпу почуття.



39.



40. По лівому березі вже Таїланд. Кордон проходить прямо по Меконгу.



41. Мужик рибалить стоячи. Поки були в Луангпрабанге, переправлялися на такому човні через річку і знаємо, як важко тримати на ній рівновагу стоячи.



42. На невеликій пристані в 500 метрах від прикордонного мосту і висадили місцевих, а туристів випустити відмовився, хоча межа зовсім поруч, тільки пішки по стежці вгору піднятися. Каже, пропливём ще 10 км (40 хвилин пливли!), Там вас чекатимуть тук-туки, вони вас назад по суші на кордон доставлять. Тут мені ніяк не можна вас висаджувати, а то сокир-башка.



43. І дійсно, на заявленої пристані нас зустрічали все тук-туки і фургончики містечка.



44. З нашим новим другом Сашком торгувалися, як могли. Євротуристи поїхали на кордон за 20 000 кіп з людини, ми змогли домовитися на 15 000. Тут навіть не в грошах справа, це така азартна гра: на скільки вийде збити ціну.



Саша, до речі, не володіє англійською, але примудряється розкошуючи подорожувати по Азії в поодинці. І спілкуватися з мандрівниками з інших країн і місцевими мовою жестів або через перекладач.

45. Збірна парочка США - В`єтнам пішла пішки, платити нікому хлопці не стали, зловили попутку і доїхали до кордону десятьма хвилинами пізніше безкоштовно. Хлопець в центрі фото, дівчина праворуч.



46. Останній лаоський захід у цю поїздку.



47. Дорога до кордону заасфальтована, а ось міст як і раніше дерев`яний.



48. Прикордонний термінал з лаосской боку.



49. На кордоні проведена антикорупційна реформа і узаконені побори: за перетин кордону після шостої вечора потрібно офіційно заплатити 40 бат (66 рублів) з людини. Прикордонний міст перетинати можна тільки на спеціальному автобусі-шатлі, днем він коштує 25 бат (41 рубль), але після закінчення робочого дня доведеться заплатити вже 40 бат.



50. Відразу після отримання тайських штампів мандрівника чекає добрий дядько на місцевій маршрутці, сонкео, який збере по 100 бат з людини і провезёт 10 км до маленького містечка, з протилежного боку від якого знаходиться пристань, куди нас доставив капітан човна за змовою з тук Тукер. Трясуть гроші по повній. Ми вирішили таке не заохочувати, і в компанії з Сашею і парочкою з Чехії пішли 3 км пішки до траси, щоб зловити попутку. Попутка з`явилася раніше: ми вп`ятьох домовилися на 150 бат за всіх, пізніше нагнали йдуть пішки хлопців з США і В`єтнаму, любителів безкоштовної їзди, і взяли їх в частку. Вийшло по 20 бат з людини, скільки і повинна коштувати маршрутка. Прокотилися в кузові пікапа.



51. Зажили в резорт-готелі з басейном всього за $ 13 на добу.



52. З басейном ввечері вийшла плутанина: один співробітник сказав, що можна плавати до дев`яти, інший - що до десяти, а вранці на застереженні прочитали, що все-таки до дев`яти, і порушників чекає нехілий штраф. На іншому оголошенні взагалі було написано, що до 20:30. І куди тільки дивиться менеджер басейну!



53. Готель лукавить: написано, що до головної дороги всього 10 метрів, але це явно якісь особливі тайські 10 метрів.



До першої мети в Таїланді, міста Чиангмая, їхали на перекладних: спочатку на старому автобусі з вентилятором, липкими сидіннями і тарганами до Чіанграя (Лена від тарганів в салоні мало не посивіла), а потім на іншому, більш сучасному автобусі до кінцевої точки.

54. Це перший автобус.



55.



Відео краще відображає обстановочку:

56. Автовокзал в Чіанграй чомусь не заасфальтовано.


57.



58. Після Лаосу знову в азіатщіну занурилися.



59. Зал очікування спартанський, добре хоч під навісом.



60. Думали, що представники цього племені так тільки в своїх селах ходять, щоб туристів розважатимуть. Виявляється, немає, ось вони, в національних нарядах з мішком картоплі автобус чекають. Кілець на шиях у них не було, але оні здалися нам довше, ніж у звичайних тайців.



На цьому завершуємо розповіді з першої країни «Азіатського марафону», Лаосу, і рухаємось в другу країну, Таїланд.