Міст через річку квай і прохід пекельного вогню. Друга світова, про яку ми нічого не знаємо
Тут птахи співають, дерева ростуть, а краса тут така, що милуватися їй хочеться вічно. У подібних місцях - страшних місцях - особливо гостро відчуваєш їх красу. І їх історію. Вона записана в їхніх назвах: Прохід пекельного вогню, Залізниця смерті ... Це історія Другої світової, яку ми майже не знаємо.
Зміст
Відео: Повернення з річки Квай
Для нас війна - це битва за Європу, за Москву і Сталінград, за Прагу і Берлін. Але тут, в Південно-Східній Азії, йшла своя війна, жорстока і часом безглузда ...
Свого часу я проїхав по всіх місцях бойової слави на Орловсько-Курській дузі. Від Мценска до Льгова, від понирі до Прохорівки ми покладали квіти до пам`ятників полеглим, спілкувалися з ветеранами, ночували в наметах там, де земля досі просякнута кров`ю і нашпигована снарядами. Я знаю атмосферу тих місць. І ніяк не очікував, що тут, на іншому кінці світу, вона виявиться точно такий же. А може, навіть важчою. Адже там, на Вогненної дузі, люди боролися і гинули за Батьківщину, за свободу, за життя своїх близьких. А тут, в концтаборах Таїланду, вони просто вмирали. Без боїв, без пострілів, без надії і без сенсу.
Звідки в Таїланді концтабору
Ну який з тайца солдат - так, сміх один. Тільки ви не думайте йому про це сказати: таєць свято вірить, що він великий і небезпечний настільки, що сама Європа побоялася його зачепити. А ще він вірить в те, що і всі інші в це вірять. Тому за останні сто років практично у всіх війнах і конфліктах, в яких Таїланд хоча б теоретично міг взяти участь, він ставав на бік агресора. Неправу сторону. Хоча у військових діях участі не брав. Ну який з тайца солдат ...
Під В`єтнамської війні Таїланд надав американцям свої аеродроми, звідки вони літали бомбити В`єтнам, а невитрачений боєзапас скидали на Лаос. Під час громадянської війни в Камбоджі виступив на стороні Пол Пота. А у Другій Світовій Таїланд офіційно підтримав фашистів і гостинно надав свою територію японцям під концтабору.
Багато з нас, європейців, практично не знають цю частину війни. Але ж закінчилася вона не 8 і не 9 травня, а 2 вересня 1945 року капітуляцією Японії. Тут, в Південно-Східній Азії, японці творили таке, що садисти з гестапо нервово і заздрісно курять в стороні. Чого варті одні тільки марші смерті на Філіппінах, коли під палючим сонцем і ударами батогів бранці проходили десятки кілометрів без води і їжі. Точна кількість жертв ми не дізнаємося ніколи, але їх десятки і десятки тисяч. Або будівництво тайсько-бірманської залізниці в провінції Канчанабурі. За допомогою цієї дороги японці хотіли з`єднати свої нові «володіння» - Бірму і Малайський півострів. Про ті події нам з веселим посвистом розповідає старий і дуже добрий фільм «Міст через річку Квай». Твір, що має до реальної історії таке ж відношення, як і мультфільм «Ну, постривай!» Жодному, навіть самому відмороженому режисерові ніколи не прийде в голову зняти щось подібне, скажімо, про Освенцім. А казка про концтабір, де панує кодекс честі самурая, полонені працюють з любові до мистецтва, а найстрашніше покарання - ув`язнення в «одиночці», отримала сім «Оскарів».
Ніщо не забуте?
Провінція Канчанабурі - одне з найцікавіших місць в Таїланді. Тутешні місця - на рідкість красиві, тутешня історія - на рідкість трагічна. Кожен день десятки російських туристів приїжджають сюди на екскурсію з Паттаї. Хто, як не ми, може зрозуміти і відчути весь жах, який творився тут в ті роки.
Міст через річку Квай - найпопулярніше, але не найстрашніше з цих місць. Він давно перетворився в туристичний атракціон, та й від «того самого» моста в ньому мало що залишилося. Перший же успішний наліт авіації союзників перетворив міст через річку Квай в купу димлячого металобрухту. Уже після війни його відбудували заново, додавши кілька секцій зі зруйнованого моста.
Найкрасивіше і воно ж найжахливіше місце - Прохід пекельного вогню. Тут краще побувати не в групі російських або, не дай бог, китайських туристів. У ці місця краще приїжджати самостійно. Тільки так можна почути і зрозуміти тутешню тишу. А ще тут, дійсно, дуже красиво. Дуже жарко. І дуже важко.
Приходять сюди і тайці. Роблять Селфі на тлі мальовничих гір, уцілілих ділянок залізниці, квітів, дбайливо залишених між камінням. Квіти ці принесли австралійці, голландці, англійці. Їх багато в цих місцях. Це їхні предки будували Залізницю смерті, прорубали кирками гори, розчищаючи під нові ділянки рейок найважчий її ділянку. Їх убивали хвороби і непосильна праця по 18 годин на добу. Їх убивали спека, голод, спрага і садисти-наглядачі. На цих людей було настільки моторошно дивитися, що в темряві, коли на них падало світло смолоскипів, вони нагадували мучеників з найстрашніших кіл пекла. Назва «Прохід пекельного вогню» з`явилося саме тому.
Японські інженери відводили на будівництво тайсько-бірманської залізниці п`ять років. Вистачило півтора років і 106 тисяч життів. У Бухенвальді загинуло вдвічі менше. Міст через річку Квай і Прохід пекельного вогню - та частина Другої Світової, яку ми не знаємо, але ніколи не забудемо.