Частина тринадцята. Шторм, тарифу, перевал

Відео: Нульова Світова. 4 серія. StarMedia. Babich-Design. Документальний фільм

Прокинулися ми рано, здивувавшись несподівано зміною погоди. Замість вчорашнього спеки, сьогодні небо було затягнуте щільною пеленою хмар, але найголовніше, піднявся вельми пристойний вітер. Вітер був таким відчутним, що ми навіть мали труднощі, щоб зібрати намет.

Швидко поснідавши, ми висунулися. Врахувавши помилки недавнього переходу із Севільї до океану, я вирішив якомога раніше почати шлях, і проїхати сотню кілометрів до Альхесіраса по можливості швидше. Судячи по карті, ніяких сюрпризів сьогоднішня дорога не таїла, тому я серйозно розраховував досягти Гібралтарської затоки вже годині о третій дня.

Коли їдеш на велосипеді, то це абсолютно нормально - ставити собі тимчасові рамки. Середня швидкість відома, кілометраж теж, що вимагається час розрахувати нескладно. Але це не працює в подорож. Дорога не любить поблажливого ставлення, у неї завжди вистачить для тебе сюрпризів. Ти можеш собі розпланувати що завгодно, але буде так, як вирішить вона. Коли ти їдеш на велосипеді, потрібно забути гордість, амбіції та інші не потрібні в дорозі речі. Уже місяць, перебуваючи в дорозі, я на той момент ще не засвоїв цього простого правила.

Все почалося приблизно в сорока кілометрах від Тарифи. Ми їхали на схід, справа був океан, а зліва гори. Небо все сильніше хмурилось, і десь над гірськими вершинами стала вже проскакувати блискавка. У той же час вітер посилювався кожну хвилину. Навколо нас було царство вітрогенераторів: в полях, на схилах гір, на хребтах всюди виднілися вітряки: сотні і сотні. Більшість з них не крутилися: автоматичне гальмо блокував лопаті, щоб їх не зламало при безконтрольною розкрутці сильним вітром.

Починався шторм, той самий, про який я прочитав ще в інтернет кафе на Сардинії. Вітер дув з загрозливо наростаючою силою, миттєво змінюючи напрямок. Але основний його вектор все-таки припадав на захід, тому наша швидкість впала до смішних десяти кілометрів на годину. Ми з величезним напруженням продиралися крізь вату зустрічного вітру, витрачаючи всі свої сили. Однак шалені пориви, вдаряє по нам з усіх боків, просто не давали утримувати велосипед на прямолінійній траєкторії.

Мурзик вже поспішає, і вела свій байк за кермо, спотикаючись при кожному пориві вітру, а я ще сяк-так утримував сім кілометрів на годину на колесах. Але після чергової спроби шторму загнати мене під колеса вантажівки, поступився. Ніяких населених пунктів до Тарифи не передбачалося, щоб сховатися від шторму, ми просто виявилися двома піщинами на дорозі. Наша швидкість не перевищувала трьох кілометрів годину, адже йти з велосипедом в руках набагато більше незручно, ніж нічого.

Ми присіли в вчасно підвернувся криту автобусну зупинку. З гір почало зносити краплі холодного дощу, і ми приготувалися перечікувати злива тут. Але вітер був настільки сильний, що ніс все дощові хмари в океан, тому посидівши ще в укритті, ми побрели далі, здригаючись від ударів виючого вітру. Що робити, я не розумів. З одного боку, в моїй голові ще мерехтіли залишки вчорашнього плану - доїхати до Альхесіраса. Мурзик поки що, не дивлячись на буйство стихії, налаштована була рішуче. Втім, підозрюю, її рішучість сильно підігрівалася передчуттям обіцяного мною ночівлі в готелі.

[Youtube] 0Sx_xQ330XY [/ youtube]

Чорна хмара на відео виявилася зовсім не чорною, але в реальності все було серйозно.

Ми були десь далеко від цивілізації, і швидкість, з якою ми пересувалися, категорично не дозволяла сподіватися на реалізацію плану. Подумки я вже погодився на Тарифу, але Дорога, в який раз посміхнувшись моїм думкам, зробила недосяжним і цей пункт. До Тарифи залишалося близько тридцяти кілометрів, але як до неї дістатися пішки? Дуже складно передати мій настрій в той момент. Це була якась веселість, змішана з відчаєм. Я лише посміхався своїм ранковим думкам, згадуючи, як в розумі підраховував час прибуття в Альхесірас. Гібралтар здавався зараз таким недосяжним, таким далеким.

Відео: Шторм в Алушті! Море розбушувалося!

Не знаю, скільки часу ми йшли, але вітер не вщухав ні на хвилину. На щастя, грозову хмару пронесло повз нас, але погода нітрохи не прояснялася. Пройшовши пішки ще години дві, я серйозно почав думати, що нам робити. Те, що сьогодні не добратися навіть до Тарифи, зараз вже здавалося аксіомою. Потрібно було подбати про нічліг, але в моєму навігаторі не було ніякої інформації на цей відрізок шляху. Ну не планував я якось тут зупинятися.

На щастя, незабаром ми побачили покажчик, що веде до кемпінгу. Запитавши на ресепшне про те, що вони думають про сьогоднішню погоду, я отримав відповідь, що так, трошки вітряно, але для віндсерфінгистов, яких в цих краях більше, чим не різаних собак, це тільки в радість. Ось в міжсезоння тут бувають справжні шторму, а сьогодні так, просто роздуло. Також працівники кемпінгу обрадували, сказавши, що завтра вітер вщухати не збирається, а нас після Тарифи чекає приємний сюрприз - невеликий гірський перевал. Тільки будьте обережні, попередив турботливий іспанець, там може бути по справжньому вітряно.

Повні енергії та оптимізму (це сарказм), ми розбили намет, прогулялися до пляжу і пішли спати. Намет, що ходила ходуном від різких поривів вітру, почала потихеньку розповзатися по швах. Тонка тканина рвалася, не витримуючи таких навантажень. Під акомпанемент завивань шторму ми заснули.

Вранці мені здалося, що погода поліпшується на очах. Світило сонце, вітер вже не був таким рвучким. Це хороші новини, тому що у мене не йшов з голови гірський перевал між тарифом та Альхесіраса, особливо з огляду на, що ніяких інших доріг в сторону Гібралтару не існує.

Зібравшись, ми висунулися в дорогу. Дійсно, вітер добряче вщух в порівнянні з вчорашнім днем. Ми могли їхати, хоч не швидко, але все одно набагато швидше, ніж на своїх двох. Це до речі, дуже важливий момент, який я усвідомив в подорож. Неважливо, яку швидкість їзди тобі вдається підтримувати - головне, що ні пішки.

На жаль, моя радість скоро виявилася затьмарена. Мабуть, за ніч вітер трохи змінив напрямок, і гора, в аеродинамічній тіні якої ми перебували, прикрила кемпінг від його поривів. Як тільки ми виїхали на відкрите місце, вчорашній кошмар почався знову. Я покарав Мурзику якомога довше намагатися утримуватися в сідлі, і переходити на пішу ходу тільки в самому крайньому випадку. Але куди там, через пару кілометрів такої їзди вітер почав перекидати на рівному місці навіть мене.

Ми знову йшли пішки, абсурд повторювався. Якісь лічені кілометри відділяли нас до заповітного Гібралтару, але Дорога не була схильна нас пропускати. Я подумки підраховував в розумі: десять кілометрів до Тарифи, а потім ще двадцять до Альхесіраса через перевал. Таким ходом навіть шлях до Тарифи займе не менше трьох годин, а що потім?

Щоб трохи проілюструвати силу вітру, наведу такий приклад. Я досить сильна людина, що важить сто кілограмів, але пориви шторму змушували мене спотикатися, зупинятися і відвертатися. Одного разу важкий велосипед, що володіє підвищеною парусністю через навішених сумок, вирвало у мене з рук, і він з гуркотом впав на асфальт. Що творилося з Мурзіком, навіть неможливо передати. Вона зупинялася і міцно утримувала свій байк, перечікуючи кожен порив вітру.

тарифу

Як на зло, останні кілометри до Тарифи - це пряма як стріла дорога, без найменшого прикриття у вигляді скель. Вітер безперешкодно набирав швидкість, погіршуючи наше і без того жалюгідне становище. Як ми дісталися до Тарифи, я не знаю. В`їхавши під захист будівель, ми вирішили зробити невеликий привал. Мурзик пішла в супермаркет, а я залишився вартувати велосипеди. Несподіваний порив вітру відкинув наші притулені до стіни байки, як дві пушинки. Тарифу в той день почула багато російського мату, не дуже типового для цих місць.

На жаль, я нічого не знав ні про клімат, ні про культуру Тарифи. Але ж варто було мені просто набрати назву цього міста в пошуковику, як я тут же б дізнався, що Тарифу є так званої «столицею вітрів» Південної Європи. Тут ніколи не буває безвітряної погоди, все 365 днів в році дме вітер, від сильного до ураганного. Пізніше я дізнався, що панівні тут вітру називаються Леванте і Поньенте.

Леванте дме з материка, несучи нагріті потоки повітря в океан. Перші кілька днів цього вітру характеризуються гарматними поривами, але потім вітер стабілізується, і може цілий тиждень дути зі швидкістю 25-30 м / с. Мабуть, ми як раз і застали перші дні Леванте, потрапивши під роздачу стихії. Все кайтери просто обожнюють Леванте, тому що незважаючи на ураганні пориви, на море не утворюються хвилі.

Поньенте навпаки, дме з океану, женучи холодний вітер Атлантики на материк. Цей вітер обожнюють серфінгіст, тому що він приносить величезні хвилі! Для кайтеров така погода не подарунок, тому вони просто їдуть на тридцять кілометрів від Тарифи, де стихія не має настільки неприборканого характеру. Взагалі, перше що впадає при в`їзді в Тарифу: незліченні школи кайтсерфінгу і магазини тій же спрямованості. Трохи від них відстають закладу, що орієнтуються на звичайний і вінд серфінг. Недарма цей малесенький містечко вважається однією з Мекк серфінгу в Європі.

Відео: VLOG # 5 Боракай, Філіппіни | White beach, їмо на пляжі, шторм, periscope | Boracay, Philippines

Чим ще цікава Тарифу? Наприклад тим, що всім нам відоме слово тариф має пряме походження від назви цього міста. Відомо, що в Тарифі бербери першими почали брати гроші з людей, які бажають потрапити з одного материка на інший. Адже цей виступаючий в море шматок суші - найпівденніша точка Європи, до Африки всього 14 км. Називати цю мзду стали тарифом. Сама ж назва міста походить від імені вождя берберського племені Тарифу ібн Маліка, який одним з перших перебрався на європейський континент.

Я дуже шкодую, що через погодні умови нам не вдалося толком познайомитися з цими цікавими місцями. Але я поставив в розумі галочку, ми обов`язково сюди повернемося.

Відновивши в Тарифі фізичні сили, ми продовжили свій шлях. Перший час навіть вдавалося їхати, але як тільки ми вийшли з-під прикриття будівель і опинилися на відкритому місці, то рухатися далі верхи стало просто неможливо. Вітер в цьому місці навіть не був поривчастим, він просто стояв, як стіна. Я ніколи до цього не підозрював, що може бути така ситуація, коли я, любитель велосипедних марафонів, фізично не зможу їхати проти вітру. Виявляється, це можливо, коли затяжний підйом поєднується з зустрічним вітром Гібралтарської протоки. Ми знову побрели пішки, тільки тепер ще повільніше, так як ухил ставав все крутіше.

[Youtube] N4OWFP1a35c [/ youtube]

По дорозі зустріли парочку автостопщиков, дівчину і хлопця. Вони застосовували стандартну техніку: хлопець ховався в кущах, а дівчина піднімала руку. Після декількох невдалих спроб, їм вдалося виїхати. А ми продовжували свій шлях самі. Нам ніхто не міг допомогти. Велосипедистів НЕ підвозять, хоча мені і представлявся благородний дон за кермом мікроавтобуса, який побачив наше тяжке становище і вирішив допомогти.

Вітер знову став рвучким, по землі з величезною швидкістю мчали тіні хмар, що пролітали над нами. Ні про яку їзді на велосипеді не могло бути й мови, навіть якщо б у нас і вистачило сили рухатися проти вітру в підйом, перший же порив викинув би нас на проїжджу частину або в прірву. Тому ми брели, піднімаючись все вище і вище.

В якийсь момент, я, схильний до роздумів про тих ситуаціях, в які потрапляю через власну дурість, зрозумів одну просту річ. Ми, активно катають велосипедисти, їздимо трьохсот кілометрові марафони (а багато хто з нас і більше), влаштовуємо нічні трофі-рейд по лісах і болотах, ганяємося на змаганнях. Ми звикли боротися з Дорогий, кидати їй виклик. А в далекій подорожі це не працює.

З гордого підкорювача ти перетворюєшся в маленьку піщинку, яка за інерцією мислення намагається щось там розраховувати. Дорозі немає діла до твоїх планів. І чим раніше зрозуміти, що не потрібно з нею боротися, тим раніше ви знайдете спільну мову. Нерозумно злитися через те, що твій придуманий план руйнується від зіткнення з реальністю. Якщо це усвідомити .., не зрозуміти, а саме усвідомити, перебуваючи в дорозі, на останній межі відчаю, то осяяння прийде негайно.

Я тут же заспокоївся, подивився на всі боки і побачив фантастичної краси пейзажі. Гори, видневшееся далеко море і навіть трохи вгадуються через протоку африканський континент неначе підтверджували мої думки. Чи не борись, просто приймай те, що дає Дорога, це і є справжнє життя, радуйся! Я вперше відчув Дорогу, як якусь духовну сутність, тому в своїх звітах я пишу її ім`я з великої літери. Я не знаю, як це пояснити, можливо Дорога - це відображення нас самих, адже в далеких подорожах кожен отримує те, що шукає. З тих пір, коли ставало зовсім важко, я подумки звертався до Дорозі, як мислячій істоті і просив пропустити нас.

Розмірковуючи подібним чином, я навіть не помітив, як пролетів час, і ми вийшли на найвищу точку перевалу. Вітер там вирував знатний. Ми трохи постояли на оглядовому майданчику, і пішли далі. І раптом, як ніби Дорога почула мої прохання, почався спуск, і вітер спочатку заспокоївся, а потім і зовсім стих. Зрозуміло, насправді вітер не вщухав, він просто залишився на тій стороні перевалу. Боячись повірити в диво, ми котилися вниз, як за помахом чарівництва! Через півгодини стрімкого спуску на обрії з`явилася Гібралтарська скеля, велична і величезна! Ми в`їжджали в Альхесірас. Гібралтар, чекай нас! Дорога, я люблю тебе!

Поділися в соц мережах:

Увага, тільки СЬОГОДНІ!
Cхоже