Не так-то просто купити велосипед в японії

Виявляється, в Японії не можна взяти, і просто купити велосипед, його потрібно реєструвати. Спочатку це було процедурою, спрямованої проти боротьби з веловоровством, але з 1994 реєстрація стала обов`язковою.

З новим байком все гранично просто - в магазині потрібно просто пред`явити документ, заповнити форму і заплатити 500 ієн (~ 150 рублів). Магазин сам посилає дані в департамент, який займається реєстрацією велосипедів.

А ось купити старий байк складніше - потрібно отримати від старого власника договір про передачу, взяти його реєстраційну карту, свій документ, сам велосипед і йти в потрібне установа. Перереєстрація знову-таки коштує 500 ієн.

У деяких префектурах процедура проходить інакше: старий власник повинен відмовитися від прав на велосипед, для цього йому доведеться самому йти зі своїм великому в департамент, а новий господар після цього реєструє придбання на своє ім`я.

Так як Японія входить в число моїх велосипедних інтересів, то я відразу зацікавився, як бути з тими, хто привозить свої байки для тривалого велоподорожі. Погуглити, і як з`ясувалося, офіційно немає можливості зареєструвати привезений велосипед.

На одному блозі я бачив рада - якщо велопохід планується більш тривалий, ніж пара тижнів, то потрібно взяти з собою документи на великий, зробити кілька фотографій з ним у вашій країні і на цій підставі намагатися зарегиться байк в Японії.

До речі, покарання за їзду на незареєстрованому велосипеді не передбачено, але якщо вас зупинить поліція, то втратите багато часу на те, щоб довести, що байк НЕ крадений.

Цікаво б дізнатися статистику, дає щось така методика в плані боротьби з велосипедним злодійством.