Бродячий веломеханікі - бен вайз

Американець Бен Вайз працював веломеханікі в одному з магазинів невеликого містечка Харіссонбург, в штаті Вірджинія. З`явилася сім`я - грошей, як водиться, стало не вистачати.

Так як Бен є прихильником велосипедного хобі, він став думати, яким чином зробити своє захоплення бізнесом. Проаналізувавши роботу магазину, співробітником якого він був, на думку прийшли наступні висновки.

Коли велосипед ламається, клієнт вантажить його в машину, везе в веломагазин, залишає там для ремонту і через пару днів забирає. Деякі люди використовують свої байки в якості транспорту, не маючи автомобіля, і в разі поломки їм дуже важко дістатися до веломеханікі, до того ж, кілька днів ремонту для них великий незручність. Проте, жодна майстерня не надає послуги виклику майстра додому.

Бен звільнився з роботи і відкрив свою фірму, яка займається ремонтом велосипедів прямо на дому. Він купив велосипедний трейлер, змайстрував дерев`яний ящик для інструменту і запчастин, розмістив оголошення і почав їздити по викликам своїх клієнтів.

Замовлення він приймає прямо на ходу, по телефону, тому ремонт відбувається швидко - через годину-другу клієнт отримує справний байк, замість того, щоб втратити як мінімум два дні в майстерні.

Бен каже, що деяких своїх клієнтів навіть не бачив в обличчя: вони просто говорили йому код від гаража, він ремонтував великий, а потім поштою отримував чек з оплатою.

В арсеналі бродячого веломеханікі є повний набір інструменту і запчастин. За словами Бена, люди часто не розуміють, що саме зламалося в їх велосипеді, і тому доводиться мати з собою все необхідне. Він може полагодити що завгодно, починаючи від проколу і закінчуючи складанням коліс прямо у клієнта.

Бен бере 10 доларів за виклик і огляд байка, сам ремонт коштує 35 доларів, плюс вартість запчастин. В результаті, клієнт не має мороки з доставкою-забиранням велосипеда, а вартість обслуговування виявляється іноді навіть менше, ніж в майстерні.

Сам Бен отримує набагато більший дохід, ніж та зарплата, яку він відсиджував в веломагазині. У вихідні він теж не сидить вдома, а підробляє водієм автобуса і навчає велоремонт в місцевому університеті.

Його часто запитують, якщо бізнес іде добре, то чому ж не купити мікроавтобус, і не ганяти по всьому місту і його околицях на велосипеді з важким причепом.

Бен каже, що, по-перше, він хоче показати своїм прикладом, що велосипед може бути не тільки засобом пересування, а й інструментом для бізнесу. По-друге, велосипед - це його візитна картка, люди звертають увагу, коли він їде. Коли у них ламається байк, вони в першу чергу згадують його. Такого б не було, якби він виїжджав на будинок на мікроавтобусі.

На мій погляд, хороший приклад того, що завжди можна звести в одній точці своє захоплення, хороші гроші і користь для людей. Напевно Бену говорили, що це дурниця, ніхто не буде користуватися його послугами, тому що в маленькому місті повно веломайстерня.

Проте, він спробував, і за кілька років зібрав величезну клієнтську базу. Люди діляться один з одним позитивними враженнями, передають номер телефону, користуються самі його послугами, коли великий знову зламається або буде потрібна настройка. В результаті, Бен весь день роз`їжджає зі своїм причепом - роботи повно!

Як думаєте, а у нас міг би такий бізнес прижитися? Ну, хоча б в весняно-літній сезон? У мене були такі моменти, коли потрібно щось полагодити в велосипеді, але лінь. Однак везти його в майстерню лінь ще більше, і тоді починаєш копатися сам. Було б здорово, якщо хтось приїхав, полагодив, та ще й грошей взяв не більше, ніж в майстерні.

Друзі, давайте не будемо губитися на просторах інтернетів! Я пропоную вам отримувати на емейл повідомлення про публікації моїх нових статей, таким чином ви завжди будете знати, що я написав щось нове.