Для кого я пишу статті на сайті kotovski.net

Цю замітку я вирішив написати, щоб відразу давати не неї посилання, а не вступати в дискусію з так званими критиками. Не так часто, але регулярно на пошті або в коментах починається обговорення не теми статті, а її якості.

Пишуть, що, мовляв, явище не описано в повній мірі, пройшовся тільки по верхівках, не актуальне на сьогоднішній день і тд. Я повністю приймаю ці зауваження, але у мене є причини продовжувати писати саме в цьому стилі.

Скажу чесно, спочатку я припускав, що на сайті основним матеріалом будуть звіти про моїх велопоходах, інтерв`ю з іншими мандрівниками і замітки про цікаві події в світі велотуризму. Відповідно, я вважав, що аудиторією сайту будуть такі ж, як я - любителі доріг і велосипедів.

Як було

Мої перші звіти кишіли специфічним велосипедним сленгом, цифрами середніх швидкостей і пройдених відстаней. Однак з`ясувалося, що на сайті формується зовсім інша аудиторія - люди, які часто не сідали на великий з самого дитинства.

Мабуть, мої тексти якось їх зачіпали, бо вони залишали коментарі і писали листи. Згодом я зрозумів, що багатьох з цих людей потрібно просто підштовхнути. Якщо вони сядуть на велосипед, то відкриють для себе новий світ, як це було зі мною сім років тому.

Я ж теж ніколи не збирався ставати велосипедистом, але в один момент абсолютно випадково зачитався звітами про кругосвітню подорож Олександра зовні, і раптово зрозумів, що це - моє.

Коли мені прийшло це усвідомлення, я в корені змінив свій підхід до написання звітів. Першим справу я викинув сухі цифри і постарався поглянути на свої пригоди по новому. Виявилося, що мені є що сказати, крім опису, з якою швидкістю я проїхав черговий відрізок шляху.

як стало

Я почав згадувати те, що відчував, які думки тоді думав. Зрештою, технічної інформації про ті чи інші маршрутах в мережі чимало, але рідко хто пише про свої емоції. Але ж їдемо-то ми в похід саме заради них!

Відео: Як писати статті швидко? Об`ємна стаття за 60 хвилин!

З`ясувалося, що людям такий стиль подобається більше - якимось чином мені вдавалося передавати їм свій ентузіазм і пристрасть до Дорозі. Відсіялися ті, хто не любить «багато буків», але так навіть краще - я вважаю за краще бути поруч з тими, хто зі мною на одній хвилі.

Спочатку я не планував писати інформаційні статті на велосипедну тему, але читачі задавали питання, все більше і більше. У пошті і Контакте утворилася велика переписка, і з часом я зрозумів, що відповідаючи кожному хоча б відписками по кілька рядків, я буду витрачати в день по годині чистого часу (враховуючи, що до сих пір не володію сліпий печаткою # 128578; )

Інформація або мотивація?

Тому я почав писати про різні велосипедні явища, починаючи від вибору велосипеда і продовжуючи контактними педалями з велоформу. Так як я року чотири щільно варився в форумного велосипедної тусовці, інформації було пропущено через себе - тонни.

Відповісти однозначно на якийсь начебто просте питання (типу «Що краще: гібрид або МТБ») просто неможливо так, щоб це відповідало повною мірою того досвіду, який накопичився за час велофетішізма.

На форумах йдуть запеклі суперечки на багато сторінок лише з приводу вибору гуми для катання по лісі. З десяток радикально відрізняються думок, причому всі вони підкріплені особистим досвідом і оцінками авторитетів.

Якщо навіть робити деяку вижимки з цих думок, доведеться повертатися до сухого стилю і використання жаргону. Я уявив себе: якби я сам на початку своєї велосипедної кар`єри знайшов такі статті - став би їх читати? Ні.

Тому я прийняв рішення не структурувати інформацію, а лише знайомити читачів з тим чи іншим явищем. Коли я пишу статтю про контактних педалях, то моя мета не перелічити всі фірми, які їх виробляють, а просто звернути увагу аудиторії, що це потрібна і корисна річ.

Всі мої матеріали мають не стільки інформаційне значення, скільки мотиваційний. Я майже завжди пишу виходячи зі свого досвіду. Іноді читачі просять мене розповісти про якісь речі, якими я ніколи не користувався.

Особистий досвід

Мені якось не хочеться просто гуглити і писати статтю, не маючи уявлення про предмет. Це питання я сподіваюся з часом закрити за допомогою консультантів з числа моїх же читачів, так як вистачає людей, які в сто разів краще за мене розбираються в велотехніки.

Відео: Як я пишу статті

Таким чином, я описую лише свій досвід - досвід однієї людини. Я не хочу, щоб моя думка сприймалося, як істина в останній інстанції. Моє завдання лише показати двері, а входити чи ні - це справа читача. Для тих, кому потрібна більш ємна інформація - є форуми.

Про критиці

Тепер трохи про «критиків». Пишу це слово в лапках, тому що я вже не раз згадував, що Ніколи не приймав ніякої критики з боку. Я прекрасно знаю рівень своєї писанини, і якщо я оцінив її гідною, щоб опинитися на цьому сайті, то критикувати мене вже марно.

Справа в тому, що людина, що добре розбирається в якійсь вузькій ніші, дуже скептично оцінює рівень написання статей на тему його захоплення. На жаль, я сам був таким, і громив авторів типу мене теперішнього, які пишуть для початківців або широкої публіки.

Особливо це яскраво проявлялося в фотоувлеченіі. Я навіть причепився до блогу одного фотомагазину, на якому публікувалися навчальні статті по фото-справи для початківців. По всій видимості, вони замовляли статті у копірайтерів, які були не надто глибоко в темі, і я виливав в коменти тонни єхидства з приводу неврахованих тонкощів.

Зрештою, мені написали, щоб я закінчував свою просвітницьку діяльність, інакше мене забанити на цьому блозі. # 128578;

Так що мені цілком зрозуміло, що рухає «критиками». Правда їм складніше зрозуміти, що «критика» не завжди доречна.

коментатори

Інша справа, коли в коментарях йдуть доповнення - без переходів на особистості, чітко і по справі. Сайт зібрав чимало людей, які знають у багато разів більше мене з тих питань, про які я пишу.

Я навіть жартую, що сама стаття - це тільки перша частина, а в коментах - друга, і в цьому є чимало правди. По крайней мере, читачі пишуть, що читати коменти цікаво і корисно. І це чудово.

Я хочу сказати величезне спасибі Abysmal, Василю Дульського, колючі, Сергію С. Сергію С (різні люди), Walther, Анатолію, Galina, Denis, wEDOK, Айдару, kursiv, Дмитру AlexSolo, Андрію, Сергію, bredboyca і ще кільком десяткам коментаторів, які роблять найцінніші доповнення до моїх нотаток.

Ваш внесок просто неможливо переоцінити, тому що ви ділитеся своїм особистим досвідом. Початківці велосипедисти можуть зіставити те, що я написав у статті, з вашими коментарями, і винести для себе цінну інформацію від практиків. Це дуже важливо.

Мені здається, що я вибрав правильний шлях - цим сайт і відрізняється від інших велоблогов, на яких фахівці міркують про незрозумілі для більшості смертних явищах. Я постараюся і далі писати зрозуміло і доступно, але виключно через призму свого бачення. # 128578;

Друзі, давайте не будемо губитися на просторах інтернетів! Я пропоную вам отримувати на емейл повідомлення про публікації моїх нових статей, таким чином ви завжди будете знати, що я написав щось нове.

Поділися в соц мережах:

Увага, тільки СЬОГОДНІ!
—хоже