Жізель на спонсорські гроші, наскільки це реально

Судячи з того, що я час від часу знаходжу у себе в пошті питання про можливість отримання спонсорської підтримки для проведення велоподорожі, тема ця може бути цікава читачам, і заодно можна обговорити це в коментарях.

Моє ставлення до стороннього фінансування велозаходах двояке: з одного боку я вважаю, що подорожувати потрібно на свої кошти, але з іншого - якби знайшовся багатий буратіно, який безоплатно покрив мої витрати, то чому б і ні.

На жаль, в реальному житті таких буратін не існує, і можу відразу сказати, що шанси знайти спонсора для велопоходу практично дорівнюють нулю, особливо якщо ми говоримо про отримання «живих» грошей.

Відео: Подорож до Ірану. Автостоп, Віза, Традиції і Закони, Гостинність, Тароф, Інтернет

До кризи деякі бренди, в тому числі і не пов`язані безпосередньо до туристичній сфері мали бюджети для промо акцій, серед яких, теоретично, могло б затесатися і спонсорство велосипедиста.

Але так як рішення про фінансування приймається конкретними людьми, які в кращому випадку зацікавлені в позитивній оцінці їх дій керівництвом, а в гіршому - отриманням відкату від спонсорується особи, то їх інтерес до невідомого велосипедисту, терзають бажанням покататися навколо земної кулі вкрай малий. Набагато перспективніше розмістити рекламний пост у топового блогера - і начальство помітить роботу, і, можливо, блогер відкотить частина гонорару.

Тому, якщо ви проста людина і про вас ніхто не знає, то навіть не намагайтеся вибити гроші під своє «унікальне» велоподорож у відомих брендів - ви просто не достукаєтеся до тих, кому хоча б гіпотетично може здатися ваше пропозицію цікавою - все спілкування замкнеться на менеджерах рекламного агентства, яке представляє цей бренд. Ну, а зараз грошей на подібну благодійність немає навіть в теорії.

Якщо кому цікаво, чи пропонували мені спонсорську підтримку, то в основному, все зводилося до варіантів «а давайте ми надішлемо вам на тест нашу суперфігню, яку ми продаємо, а ви напишіть позитивний відгук».

Я завжди відмовляюся від подібних пропозицій з тієї причини, що у мене все є, а напружуватися і щось там тестувати мені просто лінь. Тому пропоную заплатити мені грошей за об`єктивне тестування, але це їх чомусь не влаштовує.

Я вже писав вище: моє ставлення щодо стороннього фінансування більшою мірою негативне - треба подорожувати на свої гроші, тому що велопохід, на відміну від інших способів пересування в просторі не вимагає серйозних грошових витрат.

Відео: ЇЗДИТИ НА МОТОЦИКЛІ БЕЗ ГРОШЕЙ - РЕАЛЬНО

Якось один читач, коли ми з ним обговорювали тему його майбутнього велопробігу та пошуку спонсорів, на моє запитання «А скільки там грошей-то треба», викотив суму в 10 тисяч євро.

Відповідно до його розрахунків, спонсори повинні були не тільки оплатити всі ночівлі в кемпінгах і мотелях, харчування, але і компенсувати його середню зарплату, адже він буде в дорозі три місяці без доходів. Наскільки я знаю, багатого буратіно знайти не вдалося, подорож не відбулося.

Я вважаю, що якщо у тебе є гроші - виїжджай в дорогу, а якщо немає, то копальні, ріж витрати і все одно виїжджай. Адже велосипед швидше за все вже є, а те, що він не туристичний - це відмазка, головне, щоб був справний.

Якісна дорога екіпірування полегшує подорож, але її відсутність ні в якому разі не повинно зупиняти - я пам`ятаю, як проїхав 4000 км по Європі з клечатой човникової сумкою на багажнику і наметом, купленої за 100 рублів на розпродажі в супермаркеті.

Відео: # 6 Подорож по Китаю. Маньчжурія і Харбін. Автостоп 2015 року, повна версія

Якщо за великим рахунком, то велотуристу потрібно дві речі, щоб рухатися вперед - жерти і спати. Вартість жратви невелика навіть в Європі, а спати можна хоч під відкритим небом, як мій читач Михайло, який проїхав 20000 км без грошей.

Накопичити за рік кілька десятків тисяч рублів для подорожі по своїй країні цілком реально для кожного. Так, ти будеш їсти картоплю і макарони, але хіба це має значення, якщо мова йде про мрію.

І все ж, виходячи з досвіду інших веломандрівник, є деякі шанси отримати хоч невелику, але спонсорську підтримку. Звертатися потрібно не до великих брендам, а навпаки, діяти на регіональному рівні - просити допомоги у місцевих веломагазинів і невеликих комерційних організацій. Потроху, але у багатьох.

Найголовніше, потрібно пам`ятати, що це твоя дорога, і ніхто не зобов`язаний її оплачувати. Чи не грішно попросити допомоги, але абсурдно сподіватися на неї навіть від тих людей, які на твою думку, просто зобов`язані збудитися від твоїх грандіозних планів.

Відео: США 261: скільки грошей мінімально потрібно мати з собою

Розкажіть в коментарях, що ви думаєте про можливість велоподорожі за рахунок спонсорів, а якщо у кого є практичний досвід - прошу поділитися.