10 Відмазок, щоб не починати кататися на велосипеді

У мене на сайті вже є стаття Як почати діяти

, але сьогодні я вирішив конкретизувати, і розглянути відмазки людей, які хотіли б кататися на велосипеді, але з якихось причин утримуються від цього.

Відео: 7 Лайфхак, як навчити дитину кататися на велосипеді

Скажу чесно - я сам грішив цим, тому що бажання сісти на байк у мене з`явилося набагато раніше, ніж я його реалізував. Теж чогось боявся, знаходив причини, за якими мені це хобі не підійде.

Перейдемо до самих відмазки.

1. Велосипед - дороге хобі, у мене немає зайвих грошей.

Велосипед, якщо ми говоримо про нього саме як про хобі, а не як про предмет поклоніння або спортивному снаряді - одне з найбільш мало витратних захоплень. Вам потрібно витратити деяку суму грошей, і потім велосипедом можна користуватися багато років майже без вкладень.

2. Всі недорогі велосипеди - мотлох, який розвалиться через місяць.

Це не так. Якщо купувати в кінці сезону (восени) і брати минулорічну модель, то в межах 10 000 рублів можна вибрати досить надійний байк, відповідний для НЕ екстремального катання. Ловіть момент знижок, магазини іноді позбавляються від застояних коней за собівартістю, і можливо, ви укладетеся навіть в 8К. Щоб не купити по-справжньому мотлох за ці гроші, прочитайте мою статтю про вибір велосипеда для початківця.

3. Крім велосипеда потрібно купувати багато додаткових аксесуарів, які можуть коштувати дорожче, ніж сам байк.

Купівля аксесуарів - справа далеко не обов`язкове, і може розтягнутися на роки, у міру того, як ви будете все глибше йти в своє захоплення. Насправді, все, що вам потрібно відразу купити до велосипеда, це: шолом, запасну камеру, монтажні лопатки і портативний насос. Всі разом це обійдеться рублів в 1500, якщо не захоплюватися брендами.

4. Мені колись кататися, я йду на роботу о шостій, і приходжу в десять.

Сумно, якщо все життя проходить на роботі, потрібно щось змінювати. Може бути почати з того, щоб їздити на велосипеді на роботу? Якраз займе час, яке провів в транспорті, зате з самого ранку отримаєш заряд бадьорості. Так, цей варіант дуже непростий, враховуючи наші дороги, клімат, менталітет і відсутність паркувального місця для вела.

Але якщо дійсно захотіти, то можна придумати безпечний маршрут по другорядних дорогах, можна купити складаний великий і ховати його під своїм офісним столом. Хоча вибачте, в силу вступає наступна відмазка.

5. Велосипед як хобі - непрестижно. Мої друзі і колеги будуть сміятися, коли побачать мене приїжджають на велосипеді на роботу.

Відео: 10 причин кататися на велосипеді

Якщо хтось думає, що цей пункт я ввів заради сміху, то ви помиляєтеся. Згідно громадській думці на пострадянському просторі, причому різних класів, як робочих, так і офісних, велосипед - це для фріків, нездатних зайняти гідне місце в житті. Нормальний чоловік ніколи не сяде на велосипед і не одягне обтягуючий одяг, на їх погляд.

В реальності все навпаки, захоплені велосипедом люди належать як мінімум до сегменту середнього класу, майже у всіх є або буде вищу освіту і середній дохід на душу велосипедистів вище, ніж середній по країні.

Зауважу, що іноді вартість велосипеда, на якому катаються любителі, наближається до вартості вживаного автомобіля. Тому не варто хвилюватися за те, що велосипедисти не можуть реалізувати себе в житті.

Сильні люди плюють на думку оточуючих і роблять те, що їм подобається. Через деякий час цю думку підлаштовується під таких людей, і їх заняття раптово стають модними. У Росії ще буде престижно кататися на велосипеді, побачите.

6. У нас абсолютно не велосипедний клімат. Жив би я в Іспанії ...

Так, клімат підкачав, але не все так драматично. Навіть якщо не брати крайню ступінь захопленості, коли люди катають взимку на шиповану гуму, у наших велосипедистів стабільно є сім місяців для їх хобі. Це не так і мало, враховуючи те, що ви все-таки можете перейти в ту категорію «вкрай захоплених».

Звичайно, ці сім місяців в наших широтах - переважно вітру, дощі і відсутність сонця, але для будь-якої погоди є своя одяг. Якщо ти насправді хочеш кататися на велосипеді, то зможеш подолати дискомфорт від нашого клімату.

Велосипедне захоплення взагалі сильно зав`язане на подолання чогось - складної дороги, великий кілометраж, самого себе. Однак, що важко дається, то і залишає слід у душі. Я з ностальгією згадую саме ті походи і покатушки, в яких було не легко.

7. Мені ніде кататися. Живу в спальному районі, велодоріжок або парків немає.

Це зовсім не проблема. Тільки на погляд автомобіліста або пішохода, в місті ніде кататися на велосипеді. Насправді, для гірського байка ще потрібно пошукати місцевість, в якій не знайшлося б для нього доріг. Навчіться прийому, званого банні хоп (стрибок всім велосипедом через перешкоду), і бордюри, вибоїни і ями перестануть для вас бути стоп-фактором.

До того ж, звичайний прямоходяча розглядає ареал катання тільки в радіусі п`яти-семи кілометрів від будинку, тоді як навіть самий слабенький велосипедист виїжджає мінімум на 30 км. А в такому межі запросто можуть вже знайтися і парки, і велодоріжки.

8. Велосипед і російські дороги - несумісні поняття. Кожен день новини пишуть про аварії з п`яними водіями. Я не хочу грати в лотерею зі своїм життям.

Частка правди в цих словах є. Але все ж, навіть страшні новини про аварії зі смертельними наслідками - статистика. Взяти Москву і Підмосков`ї - в рік тут вбивають на дорогах кілька десятків велосипедистів. Але ж якщо подивитися пропорції смертей в звичайних автомобільних аваріях і збитих пішоходів, то на мою думку, ймовірність бути збитим саме на велосипеді не покажеться такою вже величезною.

Ми чомусь не замислюємося, виходячи з дому кожен день, що можемо також бути збиті п`яним водятел на тротуарі, загинути в маршрутці і тд. Просто тому, що про це вже майже не говорять в новинах (тільки якщо станеться щось надзвичайне). А проте, на дорогах щорічно гине до 30-ти тисяч і ще близько 300 тисяч отримують каліцтва різного ступеня тяжкості. Тому не думаю, що саме їзда на велосипеді в Росії є чимось особливо ризикованим. Тут небезпечно все, що пов`язано з дорогами.

Але якщо дорожню фобію не переможеш, то до послуг велосипедиста існують парки і лісові масиви. До них можна дістатися на машині або електричці. Якщо пропрацювати маршрут по сільській місцевості, то можна підвищити свої краєзнавчі знання. Наприклад, тільки почавши катати на велосипеді, я по справжньому познайомився з околицями свого міста, зазвичай на автомобілі я не віддалявся від шосе.

9. Катання на велосипеді небезпечно для здоров`я. Починаючи з погіршення потенції і закінчуючи хронічним нежитем через нашого клімату.

Відео: Основи гальмування [Вчимося кататися на велосипеді. Урок 1]

щодо впливу велосипеда на потенцію я вже писав, і можу тільки повторити: вплив має місце бути. Позитивне. А з приводу нежиті, ОРЗ і інших застуд, то саме велосипедисти найменше до них схильні. Незважаючи на те, що ми катаємо і в вітер, і в дощ, часто промокаємо наскрізь і замерзаємо, хвороби обходять нас стороною. Це пов`язано не тільки з загартуванням.

Справа в тому, що при прискореному кровообігу підвищена температура крові, і багато вірусів просто не встигають розвинутися. Приїхавши додому, ми тут же залазимо в гарячу ванну, кип`ятимо чай - зводимо таким чином негативні фактори нанівець. Я не пам`ятаю, щоб я коли-небудь захворів після холодної покатушки, хоча їздив годинами під холодним дощем, вимокнув до памперса. Зате переставши катати взимку, я огреб всі ці грипи і ГРЗ по повній.

10. Я дуже далекий від спорту людина, на велосипеді буду швидко втомлюватися.

Якби ви знали, наскільки далекий від спорту я. Але ж справа-то не в спорті, ми говоримо саме про катанні на велосипеді. Для цього не потрібно тренуватися в прямому сенсі. Адаптація відбуватиметься сама по собі, ви і самі не зрозумієте, як так вийшло, що не будучи спортсменом, спокійно проїхали сто кілометрів за день.

Ну як, переконав я тих, хто сумнівається в тому, що всі ваші відмазки не мають ніякого реального підстави? Якщо немає, то продовжимо роз`яснювальну роботу на сайті. # 128578;

Як я помітив, мої читачі часто дуже влучно доповнюють статті в коментах, так що прошу не соромитися - критикуйте! Також, якщо не складно - закиньте посилання на цю замітку в соціальні мережі або форуми.

Друзі, давайте не будемо губитися на просторах інтернетів! Я пропоную вам отримувати на емейл повідомлення про публікації моїх нових статей, таким чином ви завжди будете знати, що я написав щось нове.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!