У скільки обходиться велосипед як транспорт

Є думка, що варто тільки пересісти з автомобіля або громадського транспорту на велосипед, як тут же настане повна економія коштів і загальна благодать.

І хоч я завжди агітую моїх читачів максимально використовувати байк (в тому числі і bike2work), мені не хотілося б нікого вводити в оману, розмірковуючи про «безкоштовність» велосипедного руху.

Давайте подивимося, скільки грошей в рік забере велосипед у людини, повністю пересів на двоколісного коня. Припустимо, що він їздить на ньому на роботу, у справах, катається в вихідні і проробляє це 12 місяців в році.

Відео: Велосипед в Барселоні, Іспанії. Солько варто велосипед в Іспанії

Вартість покупки самого велика не будемо брати до уваги, так як всі ми велосипедисти, і швидше за все хоч якийсь байк у нас вже є. Просто підрахуємо приблизні витрати, а ціни візьмемо середні по магазину велозапчастей Wiggle, там вони напевно будуть мінімальними, а нам це і треба.

Для початку потрібно обчислити приблизний річний пробіг. Я вважаю, що на роботу доцільно їздити на велосипеді, якщо до неї можна дістатися за годину. Тому приймемо, що кожен робочий день наш велосипедист проробляє 40км (туди-сюди).

У справах і в простому катанні він проїжджає ще 100км в тиждень (в середньому за рік), разом виходить ~ 300. Відповідно, 1350км в місяць і 16200км в рік. Кілометраж виглядає колосальним, але без паніки - в 2006-2007 році я тільки катаючись цілий рік, наїздив 12000км, легко.

Тепер, що всесезонне велосипедисту необхідно з екіпіровки? Ви можете сказати, що нічого, окрім ентузіазму, але це не так. Пару раз потрапивши під холодний дощ без гарної куртки, ентузіазм розчиниться без сліду.

Тому, нам потрібно:

Одяг

Відео: Велосипед з картону за $ 9 це екологічний транспорт майбутнього

1. Літня велоформу, 2 комплекти - 2000 х 2 = 4000р
2. Зимова велоформу, 2 комплекти - 3500 х 2 = 7000р
3. Термобілизна - 2 комплекти - 800 х 2 = 1800р
4. Флісова кофта - 1000р
5. Мембранна куртка - 5000р
6. Літня веловзуття - 1700р
7. Зимова веловзуття - 3000р
8. Бахіли - 1000р
9. Балаклава - 1000р
10. Шолом - 1000р
11. Рукавички - 500р

Безсумнівно, цей список можна продовжувати ще довго, але все ж це - основа, яка обов`язково повинна бути у велосипедиста. Втім, від деяких речей можна і відмовитися, наприклад, переходячи взимку з контактних педалей на топталки, тоді можна кататися в звичайному взутті.

Відео: Електровелосипед зі звичайного велика, крутий транспорт майбутнього. Олексій Новіков відгук користувача!

Сума, витрачена в перший же рік - 27000 рублів - більше, ніж інший велосипед. Але давайте розрахуємо так: візьмемо середній термін експлуатації одягу - 5 років. Щось зноситься швидше при такому інтенсивному використанні, а щось простоїть набагато довше.

Так що ділимо на п`ять і отримуємо витрати на одяг - 5400 рублів на рік. Сума напевно може і зменшитися, якщо купувати менше одягу, але частіше її прати, знаходити знижки, купувати менш дорогі бренди. Осушити суму ще на трохи через це, і отримаємо 5000 рублів в рік.

Загальна

1. Крила для велосипеда - 1500р
2. Задня і передня моргалки - 1000р
3. Зимова шипована вело гума - 3000р
4. Рюкзак / гідратор - 3000р

Тут все просто - ці речі в велосипедному сенсі вічні, термін їх експлуатації може бути дорівнює 10 рокам, якщо пощастить з якістю. Сума 8500, ділимо її на десять - 850 рублів на рік.

Трансмісія і гума

Відео: Розумне колесо FlyKly перетворює велосипед в транспорт майбутнього

Будемо вважати, що в середньому нам вистачить одного комплекту хорошою реалістичною гуми на один рік (виключаючи зимовий сезон, коли варто шиповка), тобто пробіг ~ 10000км. За рік уб`ється два комплекти трансмісії: 6 х ланцюгів, 2 х касети. Передні зірки, якщо вони сталеві, і якщо ланцюга змінюються до того, як отримали критичне розтягнення, можуть проходити дуже довго.

1. 3 ланцюга + касета, 2 комплекти - 2000р х 2
2. Покришки - 2000р
3. Гальмівні колодки - 500р

Таким чином, на розхідники піде 6500 рублів в рік.

Разом, можна підрахувати, що в рік у такого активного катальца вийде витрата в 12350 рублів. Це - дуже приблизна вартість всесезонного катання і використання велосипеда в поїздках на роботу, у справах, хобі і тд. Тобто - 1000 рублів на місяць. Це багато чи мало?

На мій погляд - дуже скромно, враховуючи, який заряд здоров`я і бадьорості людина отримує, катаючись на велосипеді круглий рік. І не варто відразу уявляти собі велосипедиста, що катає разом з машинами по жвавому бульварі - найчастіше можна знайти другорядні дороги, проїхати через парки і тд.

Напишіть мені приблизно, у скільки обійдеться річне утримання автомобіля (не рахуючи його ціни) в Росії, якщо брати схоже використання. Цікаво порівняти, чи вдасться заощадити.

Що взагалі мої читачі думають про відмову від автомобіля (по крайней мере, від активної експлуатації) - це взагалі можливо в масовому порядку в наших широтах? Або це доля фанатів-одинаків, а наша людина ніколи не злізе з крісла машини?

Друзі, давайте не будемо губитися на просторах інтернетів! Я пропоную вам отримувати на емейл повідомлення про публікації моїх нових статей, таким чином ви завжди будете знати, що я написав щось нове.