Частина восьма. Італія, лігурійське узбережжя

Як і планували, з ранку знайшли Декатлон, замінили педалі, сіли на поїзд в Антібі, і радіючи проноситься пейзажам за склом, доїхали до італійської Ventimiglia. Італія! Як багато в цьому слові для простого російського велосипедиста! Напевно, це найпопулярніша країна для велопаломніков з північних країн.

Відео: Італія, Лігурія

Я приїхав до Італії вже вп`яте, і кожен раз з велосипедом. Люблю, люблю цю країну, її метушливих жителів, клімат, природу. Кожен раз, залишаючи Італію, я говорю собі: досить, більше вже точно не захочу сюди повернутися. Але не тут-то було, тягне назад, ще й як.

Є одне маленьке «але». Італію потрібно сприймати на свіжу голову. Вона неймовірно втомлює для нашого північного менталітету. Через два тижні вже починаєш потихеньку ненавидіти італійців, а через чотири, ймовірно збожеволієш. У минулому році ми провели три тижні на Сардинії, і поїхали з великим полегшенням, але ж це було на початку подорожі.

Цього разу ми прибули до Італії вже кілька стомлені, в першу чергу морально. Ми довгий час насолоджувалися тихими кемпінгами Франції, спокійними ночівлею, але з цього дня все повинно різко змінитися.

У кемпінгу поруч з Вентімілья нам за 24 євро виділили малесенький загончик для палатки, причому сусідами виступили вкрай активні румуни. Італійці, за своїм звичаєм не поступалися, і в результаті про сон раніше години ночі говорити не доводилося.

Поставивши намет, ми пішли на пляж, прогулятися. Нарешті купили справжнього італійського морозива, якого немає ніде більше.

Під акомпанемент радіють життю румунів і галдящіх на весь кемпінг італійських дітей, ми заснули. Вранці зібралися, подивилися на розміщених близько ресепшна черепах, і виїхали. Наш шлях був простий: дотримуватися Лігурійськом побережжя як мінімум до Генуї.

Взагалі, цей відрізок нашого маршруту був взагалі неврахованих. За попереднім планом, на Італію у нас залишалася всього тиждень. Ми повинні були, як тільки перетнули кордон з Францією, спрямуватися через передгір`я Альп на північ, у бік міста Кунео. Там, методично вкручуючи, дійти до Бергамо, і якщо залишиться час, то приділити день-два озера Комо.

На даний момент у нас залишалися майже дві з половиною тижні: результат скорочень маршруту у Франції. Відповідно, очі у мене розгорілися, і я захотів вмістити в ці тижні максимум Італії. Які тільки плани не народжувалися у мене в голові, не встигнувши прийняти обриси, вони змінювалися іншими, ще більш фантастичними.

У свій час я серйозно розглядав варіант закидання на поїзді до Сицилії, і потім після деякого пробігу по ній, повернення своїм ходом по східному узбережжю, через Ріміні, Сан Марино та Венецію. Цей проект довелося відкинути через зайву глобальності.

Далі мені б це їй не стало захотілося знову побувати в Неаполі, хоча минулого разу я зарікся туди повертатися. Хотілося також в Гаету, Пізу, на Сардинію і Корсику. У свій час я навіть не міг дати Мурзику чітку відповідь, куди власне ми їдемо. То я розписував, скільки часу ми заощадимо, якщо проїдемо на поїзді уздовж Лігурії, то передумав, розхвалював краси серверного узбережжя, які ніяк не можна проскакувати на моторному транспорті.

Але рано чи пізно, нитка виробилася. Я вирішив, що обов`язково потрібно повернутися в найулюбленіше мною місце в Італії - Пізу. Потім, просто обов`язково відвідати озеро Гарда. Ну, і звісно ж, пройти своїм ходом Лигурию.

У Сан Ремо почалася відмінна асфальтована велодоріжка, протяжністю ~ 20 км. Ми з Мурзіком захоплювалися італійцями, які до того люблять велосипеди, що навіть пробивають для них в скелях тунелі. Потім до мене дійшло, що велодоріжка побудована по колишньому залізничній колії, і тунелі насправді були побудовані для поїздів.

Температура трималася весь час на рівні +35. Можна собі уявити, що ми відчували, коли в місті Імперія наткнулися на автоматичний кіоск, бармен забезкоштовно слабо газовану мінеральну воду. Під кіоском, як видно було джерело, і вода звідти надходила чудово крижана. Ми надовго затрималися в цьому місці, і їдучи, наповнили все ємності. Нас найбільше вражало те, що в Італії, виявляється, є хоч щось безкоштовне.

У цей день ми докотилися до міста Альбенга. Кемпінг знову не порадував низькою ціною. 27 євро за гучне, повне народу місце. Ніяких басейнів, зрозуміло. До того ж, що завжди дратувало Мурзика, гаряча вода в душі - 50 центів за хвилину. У порівнянні з Францією, де до твоїх послуг і басейн, і гарячий душ, і безкоштовний інтернет, місцеві кемпінги виглядають вкрай блідо.

Але робити нічого. Ми перекусили, і пішли гуляти. Альбенга виявилася типовим арабським містом - арабскоговорящее населення перевищує італійське, по крайней мере, по тому, що видно на вулицях. Місто залишив огидне враження, незважаючи на те, що старий центр дуже гарний.

Далі наш шлях лежав через Савона в Аренцано. Розповідати особливо нема про що, все дуже красиво, хоч і одноманітно. Взагалі, мені більше сподобалася західна частина Лігурійського узбережжя, схід значно менше доглянутий.

Відео: Лігурійське узбережжя. Лігурія. Liguria

Кемпінг близько Аренцано розташовувався на крихітному п`ятачку між шосе і морем. Гуляти з нього було абсолютно нікуди, тому ми вирішили пройтися по самому кемпінгу. Цікавий Мурзик привернула мою увагу питанням: «а чий це номер у цього мотоцикла?». Мотоцикл виявився українським. Познайомилися з власником. Це Ігор з Харкова, приїхав на Honda Gold Wing на зліт мотоциклістів у Флоренції, заодно катається по околицях.

Відео: Вілла, будинок з басейном на узбережжі Італії, Лігурії

Ми ділилися спогадами від поїздок, сперечалися про політику, в загальному, провели час у відмінній компанії. Нам вже не вистачало спілкування російською мовою, і зустріч свою людину залишила дуже теплі враження.

На ранок, розпрощавшись з Ігорем, ми висунулися в Генуа. Дуже великою помилкою було сунутися туди на велосипедах. Ми не отримали жодного задоволення, безперервний потік машин цього гуде міста не дав нічого подивитися й відчути. Проїхавши його наскрізь, ми врешті-решт плюнули, сіли на поїзд і рвонули в Пізу!

• До змісту
• Назад, до Сьомий частини. До Лазурному Березі
• Вперед, до Дев`ятої частини. Піза і озеро Гарда