Як ми подорожуємо на велосипедах

Відео: TravelBluesman | Подорож на велосипеді з Сибіру в Китай

Коли я розповідаю кому-небудь, що ми з дружиною подорожуємо на велосипедах, відразу виникає маса питань. Людям незрозуміло, як це таке можливо - сісти в сідло і проїхати кілька тисяч кілометрів по чужій країні. Де ночувати, що є, як не втомитися, що не посваритися.

У цій статті я вирішив об`єднати всі свої відповіді, і розповісти про зародження ідеї, побут в дорозі і про нашу, так би мовити, командній роботі.

Я з подивом з`ясував, що найскладнішим для непричетних людей є усвідомлення тієї думки, що ми вирушаємо в дорогу на двох колесах не через бідність, а через те, що тільки таким чином, на нашу думку, можна по справжньому познайомитися з країною і її населенням. Важко людям зрозуміти, що саме по собі пересування на велосипеді може подарувати найчудовіші враження, які просто недоступні «цивілізованого» туристу. Мої постійні читачі пам`ятають мою статтю Чому я подорожую на велосипеді, а новим відвідувачам сайту kotovski.net рекомендую з нею ознайомитися.

ідея

Все починається з ідеї, і тут повинні співпасти декілька чинників. Я повинен цікавитися країною, туди має бути відносно легко потрапити і там має бути тепло. У мене є великий інтерес до північних країнах, таким як Ісландія, Норвегія, Шотландія, але відбувається завжди так: пізньої холодної навесні (Естонія!) Я чітко розумію, що поїхати влітку на північ - це значить вчинити злочин проти самих себе. Наш шлях лише на південь! Красиві норвезькі фіорди знову залишаються припасеними на світле майбутнє. Хто знає, може бути, ми будемо жити в теплій країні, і тоді вже точно станемо вибиратися на північ.

ресурси

Ідея є, залишилося підрахувати фінанси і знайти час. З грошима відносно просто, я писав про це в статті Підготовка до велопохід. Якщо фінанси стримують, просто потрібно вибрати найбільш економний варіант подорожі: ночувати в кемпінгу, готувати обід на пальнику і т.д. Добре, якщо дохід дозволяє поєднати і велосипед, і гастрономію, і пам`ятки, але якщо немає - це зовсім не привід відмовлятися від подорожі взагалі. Дорога - це головне, всім іншим можна легко знехтувати.

Мене, бувало, дорікали в тому, що я, мовляв, прирікав себе і дружину на муки (ночівлі в наметі і їзда на велосипеді), замість того, щоб як всі нормальні люди, повалятися на пляжі в Туреччині. Тут навіть складно щось заперечити, ймовірно, для кого-то це і є муки, але ми любимо велосипеди, дорогу і життя на природі. Це не тільки приносить нам задоволення, але і заряджає позитивною енергією, якої вистачає на весь рік.

Знайти час для тривалого велопоходу складно. У 2010 році ми звільнялися з податків, щоб здійснити мрію - подорож по країнах Південної Європи. У минулому році вдалося обійтися відпусткою за свій рахунок. Знайомі і близькі, м`яко кажучи, не розуміли. Адже на витрачені і недоотримані гроші можна цілком купити старий автомобіль або нові меблі. А я думаю, головне - це хотіти і робити, а не вираховувати, скільки грошей ти втратиш і куди б ти зміг їх витратити.

На цей рахунок я написав статтю про погляд на життя з іншого боку, новим читачам, можливо, вона буде цікава. Дуже часто люди відкладають реалізацію своїх планів тільки тому, що в цьому році потрібно зробити ремонт в квартирі або змінити машину. А адже роки йдуть, і в наступному нітрохи не буде краще, обов`язково знайдеться щось ще, більш важливе. Життя, на жаль, не нескінченна, а здоров`я не має властивості поліпшуватися з віком.

Відео: Подорож хлопців на велосипеді з м Кемерово

матеріальна частина

Тут все зовсім просто, якщо регулярно їздити в велопоходи. З кожним роком у нас все більше хорошою і надійної екіпіровки. У 2010 році, наприклад, в Португалії ми придбали відмінну намет Quechua, яка невимовно радує досі. В цьому році я купив дуже круті велосумки Ortlieb, міцні і непромокальні. Річ хоч і дорога, але на роки. Також вже накопичилася похідна посуд, надійна газовий пальник і різні необхідні дрібниці.

Самі велосипеди у нас цілком хороші, хоча мій вже потребує заміни всієї механіки. Великий Мурзика ще в ідеальному стані, але на жаль, абсолютно не є туристичним - це гірський байк середнього рівня, з компонентами Fox RL, Sram X-7, Shimano BB7 і т.д. В ідеалі, в майбутньому я бачу обидва наших велосипеда - сталеві туристичні Surly, але поки не бачу сенсу вкладати чергові пару тисяч євро в хобі.

На самому початку у нас не було ніякого похідного устаткування, що аж ніяк не завадило нам почати. Нехай нас заливало дощем в дірявому наметі, а зовні ми найбільше нагадували бомжів. Проте, це нітрохи не знижувало нашого ентузіазму, а рівень задоволення, яке ми отримували від дороги і знайомства з новими місцями, неможливо було виміряти ніякими грошима.

побут

Виїжджаємо ми в дорогу з багажем, вагою приблизно 16кг у мене, і 12кг у Мурзика. Беремо мінімум одягу, тому що простіше випрати, ніж тягати за собою весь гардероб. Проте, нам нічого не бракує, ще жодного разу не було так, щоб ми шкодували, що у нас чогось з собою немає (брешу - два роки поспіль ми забуваємо взяти штопор). У поході ми абсолютно автономна команда, можемо довгий час існувати самі по собі. Це дуже важливий момент, тому що деяких потенційних мандрівників лякає саме саме життя в дорозі, їм здається, що вони їдуть в чужу країну, і там буде все складно. Насправді, коли у тебе все підготовлено і продумано, то все дуже просто. Ти просто рухаєшся на велосипеді, не будучи ні від чого залежимо, і насолоджуєшся Дорогий.

Наш побут в шляху простий і невибагливий. Починаємо свій день зі сніданку і згортання табору. На жаль, люди ми не дуже дисципліновані, через це в дорогу висуваємося тільки в 10-11 годин, що категорично неправильно через спеку, яка посилюється до полудня. У нових походах я сподіваюся вольовим рішенням змусити нашу маленьку команду прокидатися годині о шостій, і в сім-вісім уже крутити педалі (хоча і розумію, що це практично нереально).

Полудень ми влаштовуємо тоді, коли зустрічаємо по дорозі наш улюблений супермаркет Lidl (піде і інший бюджетний магазин). Прямо біля супермаркету кип`ятимо чай, вживаємо йогурти з печеньки. Проходив люди посміхаються і махають рукою. Іноді зустрічаємо таких же мандрівників, тоді такий невелику перерву особливо приємний.

Закупівлями цілком займається Мурзик. Феноменальне чуття дозволяє їй визначати, які продукти в магазині найкращі з точки зору ціна / якість. Ми не обмежуємо (в розумних рамках) себе у витратах на продукти, але Мурзику вдається, витративши невеликі гроші, готувати смачні і різноманітні обіди.

Ми намагаємося закінчити велосипедну третина дня не світила пізніше п`яти-шести годин. У кемпінгу я відправляю Мурзика в душ, а сам тим часом ставлю намет. Повертається Мурзик, і починає готувати обід, а я тим часом іду митися. У нас проходять ці маніпуляції на подив злагоджено, не встигнеш оком моргнути, як намет стоїть, обід готовий, і ми обидва вже чисті, відпочилі, готові до вечірніх заходів. Заодно рекомендую ознайомитися з моєю статтею про кемпінги Європи.

Так як я намагаюся вибрати кемпінг, наближений до якихось цікавих місцях, ввечері ми йдемо гуляти пішки, або катаємося по окрузі на велосипеді. Я найбільше люблю ці тихі південні вечора, коли після насиченого велосипедного дня ти спокійно бредеш уздовж морського берега або по алейці в парку, повітря просочене квітковими ароматами, і повітрі навколо начебто розлито молоко.

Іноді зустрічаємо братів-велотуристів, і тоді вечір проходить в бесідах, наповнених непідробним інтересом один до одного. Іноді відбуваються знайомства з місцевими жителями, і це також надовго залишає в пам`яті добрий спогад. Пам`ятаю, як в Португалії одна сім`я запросила нас до себе додому, і ми пили портвейн, розповідали один одному про себе і своїх країнах, хоча не розуміли жодного слова.

Ось так, день за днем, і проходить наше подорож. Буває день, багатий на відчуття, буває просто споглядальний, але всі вони разом сплітаються в неповторний малюнок, який навіки друкується в душі. Можливо, комусь таке проведення часу здасться нудним, але ми отримуємо від нашої Дороги найяскравіші враження.

Відносини в команді

Я не дарма говорив трохи вище, що ми з дружиною в подорож - команда. Це дійсно так, і це дуже важливий пункт. Спільний відпочинок, як не дивно, є для багатьох пар великим стресом і перевіркою на міцність. У разі велопоходів, тим більш тривалих, взаєморозуміння різко виходить вперед, і стає набагато важливіше бюджету і екіпіровки. Адже якщо люди не здатні домовлятися і діяти злагоджено, то ніяке подорож не відбудеться.

Якось так вийшло, що у нас виробився певний зразок поведінки, якого ми намагаємося дотримуватися. Я займаюся вивченням маршруту (і вдома, і в дорозі) і технічними питаннями, а все постачання, прання і кухня лежить на Мурзик. Це вже настільки відпрацьовано, що відбувається автоматично.

Моя читачка Ірина запитувала, скільки разів ми лаємося в походах, і як сильно. Ми практично не сваримося, так як і в житті, і в подорож намагаємося розуміти один одного, і не створювати якихось приводів для роздратування. Це не так складно насправді. Наприклад, у дружини є такий пунктик: довго і з цікавістю вибирати провізію в магазині, в процесі чого я біля входу сторожу велосипеди. Зрозуміло, мене бісить, якщо це занадто затягується. Після першого гострого моменту на цю тему Мурзик стала швидше робити закупівлі, а я вмовляв себе, що таким чином вона вибирає найкраще для нашого обіду. Таких гострих точок існує чимало, як в звичайному житті, так і в дорозі, і з часом вони проявляються. І ось наскільки ви зможете ці точки затупити, причому з обох сторін, настільки ваша команда стане успішною.

Ще є проблема і в різних фізичних кондиціях. Мене завжди тягне в гори, і варто мені побачити височина, як я тут же хочу туди забратися або заїхати на велосипеді. Дружина ж не любить НЕ їзди в гору, не взагалі швидкої їзди. Спочатку я намагався з цим боротися, пропонував їй більше тренуватися, але з часом зрозумів, що в нашій команді швидкість руху повинна бути така, яка є комфортною для неї. Відповідно, не повинно бути на маршруті складних ділянок і перевалів. Так, ми позбавляємо себе безлічі красивих місць, але мир і взаєморозуміння в нашій команді набагато важливіше цього.

звіт

Написання звіту про є для мене дуже важливою частиною велопоходу, так як це дозволяє заново пережити подорож. Я ніколи не роблю подорожніх нотаток, у мене відмінна довгострокова пам`ять, я до сих пір пам`ятаю всі свої дороги, аж до кожного дня. В дорозі я намагаюся не лінуватися фотографувати, щоб залишилося побільше візуального матеріалу. У свій час я хотів перейти до відео-звітів, але вчасно зрозумів, що зйомка - абсолютно не моє. Тому - тільки фото і текст.

Відео: Як об`їхати навколо Землі на велосипеді

Ось, мабуть, і всі складові велопоходу, від зародження ідеї, до відображення в звіті. Як бачите, абсолютно нічого особливого. Необов`язково мати якусь фізичну підготовку, туристичне обладнання. Ми самі звичайні люди, далекі від спорту і екстремального туризму, наші походи зовсім цивілізовані. Подорожувати таким чином є будь-якій людині, будь-якого віку і статі. Ми знайомилися в дорозі з пенсіонерами, які насилу пересувалися на двох ногах, проте, бадьоро проїжджали по кілька тисяч кілометрів на велосипеді. Ви б бачили, з яким вогнем в очах вони розповідали про людей і місцях, які їм зустрічалися по дорозі! Нам траплялися студенти, які подорожували автостопом, і з вдячністю відгукувалися про допомагали їм людям. Я не перестану повторювати, що подорожні - це вісники добра, просто неможливо йти по Дорозі, і тримати камінь за пазухою.

На жаль, в звичайному житті нас оточує прямо протилежне інфополе. Подорож - це відмінна можливість наповнити свій розум новими ідеями і енергіями. Єдиний нюанс - на мій погляд, щоб відбулося те «перемикання», про який я часто пишу, дорога повинна бути в певному сенсі викликом йде. Те, що легко дається, то легко і йде, не залишаючи сліду. Саме тому мене не цікавлять сплановані тури.

Друзі, просто спробуйте один раз провести відпустку не так, як зазвичай, а в дорозі. Сядьте на велосипед, прокотитеся, наприклад, по Італії, підніміться на Везувій! Забудьте хоча б на два тижні про інтернет, ночуйте в наметі і спілкуйтеся з людьми, як мандрівник, а не як турист. Я обіцяю, що вам вистачить вражень на весь рік, і ви будете з нетерпінням чекати нового літа, щоб здійснити ще більш цікавий похід.

Відео: Подорож по Європі на велосипеді

Чекаю ваших коментарів, буду радий ретвітів і посиланнях в соціальних мережах. Підписуйтесь по е-мейлу на нові статті сайту, у мене ще чимало знайдеться, що вам розповісти.