Глава шоста. Піза, прощання
Фінальна фаза
Зміст
Прокинувшись на улюбленій скелі, я зібрав табір, і з деяким смутком подивився на горизонт. Перший день за моє перебування в Італії погода була відверто похмурої. Незважаючи на тепло, в повітрі висіло відчуття близькості дощу. Я вже виїхав на дорогу, що веде до набережної Ліворно.
Безумовно, останній день - самий неоднозначний. З одного боку, ти втомився бути один, вже бачиш себе вдома, з рідними і друзями. З іншого, самотність змінюється сумом, тому що ти вже чітко усвідомлюєш, що дуже скоро покинеш цю чудову країну. Попереду - повсякденна буденність.
У мене залишалися всього одну добу в Італії. Саме час підвести якийсь підсумок, неспішно котячись в напрямку Пізи. Сказати, що я залишився задоволений подорожжю, я не міг. Воно було занадто спонтанним, зім`ятим, недолугим. Я багато побачив, але що зрозумів?
Я був абсолютно не підготовлений до цієї подорожі, треба визнати цей факт. Справа зовсім не у відсутності предметів комфорту, мені це не сильно і потрібно. І напевно, навіть не в непродуманості маршруту, з вини якої я пропустив масу цікавих місць. Я просто не знав, не мав інформації, не міг сприйняти те, що оточувало мене.
Хоча з самого початку я націлювався на конкретно велосипедний пробіг, зараз я розумію, що міг отримати від поїздки набагато більше, якби потрудився ще вдома почитати, зацікавитися, запам`ятати хоча б щось про те, що мені належить побачити.
Відео: A Day in Pisa, Italy 4k
У виставі «Дредноути» Євген Гришковець привів цікавий приклад, який може проілюструвати те, про що я говорю. Гришковець розповідав, що цікавлячись морською історією, читав про битву при Ютландії, за часів Першої Світової Війни. У всіх книгах про цю подію розповідалося про юнзі англійського корабля, на ім`я Джон Корнуелл, який, будучи смертельно пораненим, не покинув свого бойового місця, поки не помер. Цей юнга став національним героєм, на зразок нашого Павлика Морозова, і про нього знає кожен поважаючий себе англієць, а про його подвиг написано в десятках книг. Так ось, побачивши в лондонському музеї ту саму гармату, за якою сидів Джон Корнуелл, Гришковець був вражений тим, що та всесвіт, про яку він читав, перетнулася з реальністю.
Уявіть собі: ви стільки знаєте про щось, зібрали стільки інформації, що внутрішньо вже повністю переконані, що це все існує тільки в свідомості того, хто про це думає. А тут на тобі: реально існуючий предмет або місце. Мабуть я погоджуся з тим же Гришковцом, що володіння якимось фактом набагато цінніше, ніж володіння дорогим матеріальним предметом.
Я тільки одного разу відчув подібні почуття. Це було в Шотландії, в містечку, де я жив. Мене дивував той факт, що є вулиця Castle street, але немає ніякого замку. Потім я прочитав, що замок в місті був, і досить непоганий. Його намагався захопити Вільям Уоллес (відомий за фільмом Хоробре Серце). Уоллес втратив багато людей під час штурму, був в люті від цього факту, і після захоплення наказав зруйнувати замок до останнього каменя.
Дивитися фільм про легендарного героя, і опинитися в тих місцях, де він колись ураганів! Зіткнення цих двох реальностей в деякому сенсі вражає. Я довго був під враженням.
Відео: Alan Watt (Jan 29 2017) Mamma Mia, GIRFEA and The Leaning Power of Pisa
Ось якщо, опиняючись в історичному місці, будеш інформаційно підготовлений, ти зможеш отримати набагато більше задоволення, ніж якщо просто проїхав, або подивився, не усвідомлюючи, що це було. Зараз в інтернетах так багато людей, які на своєму досвіді детально описують, на які моменти звернути увагу. Наприклад дізнатися, що подивитися в Празі можна в блозі про подорожі 2ristic planet Я спробую врахувати це при плануванні майбутніх подорожей.
Отже, розмірковуючи про сенс велопутешествій, я докотився до Марини ді Піза. Там мене накрив невеликий теплий дощик. Він швидко закінчився, а я, покружлявши по місту, поїхав далі. Піза - приголомшливий місто, дуже живий. Я просто закохався в нього, як в Ліворно, і Тоскану взагалі. Згадав, наскільки ми з Тимофієм були шоковані організацією руху та загальної суєтою, як не могли знайти виходу з міста.
Тепер це здавалося смішним: все було зрозуміло, божевільня на дорогах сприймався цілком нормально, більш того, я сам відчував себе його частиною. Навігаційних проблем також не залишалося, я відчував себе тут, як вдома. Дивна вибірковість психіки: опиняючись в новому місці, я тут же визначав, чи зможу адаптуватися тут. Іноді відторгнення досягало таких розмірів, що мені довелося виїхати з Бірмінгема, в який приїхав з Лінкольна, в якому не було роботи на той момент.
Архітектура Пізи чудова, місто в дуже хорошому стані: скрізь чисто, відреставровано. По ньому можна просто бродити або котитися на велосипеді, і напевно, довго не набридне. Розповісти про Пізу мені особливо нічого, можу лише запропонувати декілька фотографій.
Відео: Paisa
Катаючись по місту, я помітив, що юрби молоді, які прибувають в центр, намагаються організуватися в колони. Виявилося, що на цей вечір призначено якесь хід в стилі «Легалайз». В руках у багатьох були плакати із зображенням звітного рослини, з динаміків, встановлених на вантажівках, мчали психоделічні ритми, зливаючись в кокафонію, одним словом, в повітрі витала страшна атмосфера свята. Мені дуже сподобалося!
Трохи супроводивши демонстрацію, я все ж пішов, так як моє становище не давало мені відчути себе причетним до цих Ганжа-страждальцям.
Не кваплячись нікуди, дуже здорово катати по темніє вулицях Пізи. Взагалі, є щось у вечірній Італії. Темрява наступає тут рано, в місті ще повно відпочиваючих людей, неймовірно тепло. Ліхтарі надають особливу чарівність і без того гарного міста.
Заїхавши ще раз до Пізанської вежі, я несподівано зустрів російську сім`ю. Як виявилося, люди живуть в Німеччині, і в перший раз приїхали в Італію, на машині. Вони дивилися на мене, як на великого мандрівника, коли почули, що я приїхав на велосипеді з Риму в Пізу. Подивуватися подробицями свого бомжовского походу, я порадив цим хорошим людям проїхати до узбережжя, щоб насолодитися Ліворно і курортними містечками, і розпрощався.
Час йде, і близько півночі я вирішив під`їхати до аеропорту. Пизанский аеропорт Галілео Галілей - це черговий витвір мистецтва цього чудового міста. Я не бачив до цього аеропорту красивіше:
Аеропорт закривається на ніч, тому мені треба було влаштуватися на нічліг прямо на лавках поруч з входом. Я почав розбирати велосипед, коли побачив парочку, влаштувався неподалік, теж на лавці. Через деякий час вони підійшли до мене, запитати, чи безпечно подорожувати на велосипеді. Дівчина була зі Швейцарії, на практиці італійської мови, хлопець начебто теж. Поки ми розмовляли, прилетів останній рейс, стали виходити люди з аеропорту. До нас підійшов громадянин років 45-50 з рюкзаком, і на чистому американською мовою поцікавився, як швидко він зможе висунутися з Пізи до Флоренції. З розкладу поїздів, які підходять практично до входу в аеропорт, з`ясувалося, що через годину.
Громадянин представився. Він виявився американцем, подорожуючим по Європі досконалим дикуном. Ми тут же розговорилися, відчувши спорідненість душ. Парочка швейцарців відійшла, тому що не володіла англійською в достатній мірі. Мій новий знайомий виявився вкрай цікавою людиною. Я навіть кинув розбирати велосипед, слухаючи його. Багато років тому він залишив нормальний спосіб життя, і почав подорожувати. З тих пір відвідав більше сотні країн, причому як цивілізованих, так і диких.
Він виявлявся в положенні, коли був обкрадений в Сальвадорі, без грошей, документів, не знаючи місцевої мови, був змушений давати вуличні концерти, щоб зібравши трохи грошей, дістатися до консульства. Або було таке, що в Пакистані, неправильно розібравшись в напрямках, поїхав в покинуту село в горах, замість великого міста. Як з`ясувалося, автобус там ходить раз на два-три тижні. Йому довелося подружитися з місцевим населенням, щоб прожити цей час до наступного автобуса, так як в селі не було ні магазинів, ні готелів.
Коли він дізнався, що я росіянин, то пожвавився, розповідаючи, що подорожував по Росії півроку. Одним словом, було настільки цікаво, що годину до його поїзда пролетів непомітно. Він поїхав до Флоренції, а я залишився, упаковуючи велосипед і розмірковуючи про те, що дорога іноді дарує такі швидкоплинні знайомства з незвичайними людьми. І саме існування таких людей руйнує звичні стереотипи про життя, метою і бажаннях. Пам`ятається, на півдні Англії, я в пабі познайомився з хлопцем, який був переконаним серфінгістів. Сам з Австралії, він розповів, що щороку, навесні він приїжджає в Англію, живе в наметі на узбережжі, очікуючи на приїзд пари десятків таких же ненормальних, як він сам, з різних країн. Після того, як всі зібралися, вони вирішують, куди полетять далі, в гонитві за хвилею. І півроку вони переміщаються по світу, витрачаючи гроші тільки на квитки і їду, з однією метою - кататися на серфінгу.
Він розповів, що незважаючи на вищу освіту, не зміг прийняти життя, де є офісна робота, сім`я, будинок в кредит і спокійна старість попереду. В один момент він кинув починалася кар`єру і почав інше життя. Півроку він працює мийником стекол на хмарочосах, півроку катається на серфінгу. З майна має тільки дошку, неопреновий костюм і нехитре туристичне спорядження. Ні квартири, ні машини, ні телевізора, ні айфона. Такі люди - вони наче зі зворотного боку життя, в звичній реальності ми просто не перетинаємося, такі знайомства може подарувати тільки дорога.
Потихеньку, я доупаковал велосипед і приліг на лавку. Мій рейс вилітав близько десятої ранку, часу було багато. Поспати, звичайно, нормально не вдалося. Несподівано почався проливний дощ, голосно затарабанив по бляшаному навісу, під яким я лежав. Перша дощова ніч, дуже добре, що я не ночував в цей раз під відкритим небом. Прокинутися в намоклі спальнику не найбільше задоволення, навіть в Італії.
Прокинувся я остаточно від того, що навколо почали ходити люди. Аеропорт оживав після недовгої нічний паузи. Час було близько п`яти годин. Досить болісно в напівсонному стані чекати реєстрації свого рейсу. Я вже відчував, як втома, що накопичилася переростає в роздратування. Набридли аеропорти, метушаться пасажири, які не розуміють англійської мови італійці. Хотілося просто спокійно поспати, поїсти домашньої їжі, поговорити з близькими. А шлях стояв ще дуже неблизький. Два з половиною години літаком до Прествік в Шотландії, потім годину на електричці до Глазго, потім з велосипедом на плечі пересадка на інший вокзал, і ще майже три години на поїзді до Монтроса.
Але, Говінда милостивий, і ось я вже чекаю електричку в Прествік:
А звідти вже, можна сказати, видно Монтрос.
Подорож закінчено. Незважаючи на все, що я згадував вище, мені сподобалося. Було здорово, саме по собі, кататися на велосипеді по сонячної Італії. Навіть якщо врахувати, що тепер я зробив би все інакше, я абсолютно не шкодую, що ця поїздка вийшла саме такою. Я дізнався дещо про себе, наприклад те, що не можу повноцінно сприймати навколишній світ на самоті, не дивлячись на мою схильність до самітництву в повсякденному житті. Дізнався, що навіть при нестачі фінансових коштів, за цивілізованими європейськими країнами можна і потрібно подорожувати.
Упевнений, що в Італії цілком можна жити на п`ять євро на добу. Місця для диких ночівель знаходяться без проблем, якщо мати перед очима карту. Питна вода в магазинах типу Lidl коштує 25 центів за два літри. Душ на пляжі - 20 центів. Ціни на продукти в недорогих супермаркетах Coop дешевше, ніж у нас. При наявності газового пальника готується страва «макарони по-флотськи» або «смажена картопля з фаршем», вартістю всього 2 євро. Залишається ще на чай, десерт і навіть пляшку вина. Зрештою, деякий запас продуктів ніхто не забороняє везти з батьківщини.
Це, зрозуміло, крайнощі, але наводжу приклади, щоб переконати в непідйомною вартості вело-відпочинку в південній Європі. Дорожнеча, як і будь-який прояв реальності, має кілька граней. Сильно залежить від того, що ви хочете, і що чекаєте від подорожі. Якщо інтерес в тому, щоб відчути дорогу, проїхати по історичних місцях, вдихнути повітря чудесної країни, то не треба навіть сумніватися. Треба просто брати відпустку, велосипед, квитки, і більше не замислюючись ні про що, летіти до Італії. Я був уже два рази в цій країні. І якщо дасть Бог, з величезним задоволенням опинюся там ще, тому що Італія воістину невичерпна.
Віктор Котовський