Черговий «неугоняемий» велосипед

Не перший варіант велосипеда, який використовує власну раму в якості велозамком - Yerka Project, розроблений чилійськими студентами.

Суть ідеї - переламувати нижня труба рами, а в якості засува використовується довгий підсідельний штир. В цілому, виглядає оригінально.

Жорсткість конструкції викликає сумнів, але якщо така схема буде застосовуватися тільки на Сітібайки, то чому б і ні. Втім, я важко уявляю собі цільову аудиторію такого велосипеда-замку: коштувати він, ймовірно, буде дорожче простого велосипеда, а весь сир-бор затівається з однією витівкою - не возити з собою велозамок.

Подробиці конструкції поки не розголошуються, так як винахідники очікують реєстрації патенту. Наскільки я зрозумів, подседел буде явно не алюмінієвий - його адже можна перепиляти хоч пилкою для нігтів.

Взагалі, останнім часом дуже багато розробок, пов`язаних з велозамком, секретними болтами для коліс і іншими «протиугінними» системами. Як мені здається, це тупиковий підхід - боротися потрібно не посиленням захисних засобів, а знищенням системи, в якій красти велосипеди вигідно.

Як думаєте, зупинить злодіїв така конструкція, якщо припустити, що замок досить якісний, і його не можна розкрити за дві хвилини.