Мастило велосипедного ланцюга парафіном - за і проти

Змазування ланцюга на велосипеді нагадує непричетним людям якийсь фетиш - катальци купують дорогі велосмазкі і сперечаються про їх переваги, тоді як, здавалося б, питання плёвий - головне, щоб не скрипіло.

Але в «змащувальному питанні» деякі велосипедисти йдуть ще далі - шукають нетрадиційні шляхи змазування, від гарматного сала до тефлонового порошку, але найпопулярнішим матеріалом серед «альтернативників» є парафін.

Я в перший раз почув про ідею змащувати ланцюг на велосипеді парафіном від знайомого, який активно читав зарубіжні Велофорум і зауважив, що буржуї почали використовувати цей метод (всупереч стереотипам, там вистачає любителів DIY «зроби сам»).

Але я тоді ще страждав велофетішізмом, тому думки про якийсь виварювання ланцюга в парафіні відразу відніс до «колгоспу» і забув про нього до тих пір, поки «парафінщікі» не стали з`являтися на наших Велофорум.

На той час моє ставлення до велосипеда вже змінилося на практичне, тому я всерйоз задумався про те, щоб приєднатися до адептів цієї секти.

Відео: Експеримент: Мастило ланцюга парафіном

Основна ідея даного методу - доставити парафін в розігрітому вигляді в усі тонкі зчленування ланцюга, після чого він, остиглий, буде охороняти Піни і ланки від проникнення бруду, при цьому знижуючи тертя, як звичайна мастило.

Як змащувати ланцюг парафіном

В принципі, нічого складного немає - по спрощеного методу можна просто накапати палаючої свічок парафіну в кожну ланку (бажано ще й нагріти ланцюг феном), але це не забезпечить глибокого затікання в усі зчленування, і в результаті процедуру доведеться часто повторювати.

Набагато ефективніше проварювати ланцюг в розплавленому парафіні, а ще краще, робити це на водяній бані. У нижній банку вода, у верхній парафін, вода не нагрівається вище 100 градусів, не даючи підгоряти парафіну.

Варити радять хвилин десять, «помішуючи», щоб парафін проник в повному обсязі туди, куди треба (видно, як виходять бульбашки повітря з ланок). Перед виварювання, ланцюг, зрозуміло, повинна бути вичищена, а ще краще почати парафинирование на новій трансмісії.

Процедура може бути проведена вдома, на кухні, тому що розплавлений парафін не має неприємного запаху, не токсичний і не забруднює поверхні.

Навіщо це все потрібно

Застиглий парафін надійно оберігає ланцюг від попадання на поверхні, що труться абразивних частинок, це збільшує ресурс ланцюга, що особливо помітно в умовах лісу / бруду, де ланцюга «розтягуються» до критичних значень дуже швидко.

Ідея, поза всяким сумнівом, гарна ще й тим, що на відміну від рідких мастил, парафін не чіпляє на себе пил і пісок, тобто, ланцюг весь час експлуатації залишається сухою і чистою.

Не знаю, як вам, але мені цей пункт не здається дрібницею, бо забруднюються ланцюг - це якраз те, що мене сильно дратує в велосипеді.

Ну, і крім всього перерахованого, є ще один момент: якщо інтервал змащування ланцюга звичайної рідкої Dry мастилом дорівнює приблизно 100 кілометрам, то адепти-парафінщікі заявляють про 400-500-800 кілометрах в залежності від погоди і умов катання.

500 кілометрів - це в середньому два тижні їзди в сезон без фанатизму. А для тих, хто катає час від часу - взагалі місяць. Цілий місяць можна не думати про ланцюги, не висохла чи мастило.

Є й мінуси

Ну, якщо все так чудово, але тим не менш, змащення ланцюга парафіном залишається долею окремих адептів, то значить, є і якісь підводні камені, подумали ви? Чому ж при таких перевагах велосипедисти не переходять на парафін в масовому порядку? Чому поки не перейшов я сам?

Найголовніший мінус - це банальна лінь, і я сам не став «парафінщіком» лише з цієї причини. Соромно зізнатися, але мені завжди було простіше раз в 100 км накапати рідкого мастила із пляшечки, ніж морочитися з водної лазнею.

Інша причина - відсталість мислення, адже в велосіпедізме дуже важливо дотримання загальноприйнятих догм. Багато катальци, навіть не зараховуючи себе до славного племені велофетішістов, проте дотримуються «канони», наприклад: не можна ставити підніжку і дзвінок, не можна ставити повнорозмірні крила на МТБ та інше подібне.

Згідно з канонами, займатися таким «колгоспом», як виварювання ланцюга в парафіні - це абсолютно не по феншую, і основна маса велосипедистів ніколи не стане цього робити саме через несхвалення більшістю.

Якщо думаєте, що я перебільшую, то просто почитайте Велофорум. Люди - стадні тварини, а люди, об`єднані захопленням - це стадо подвійно, з цим нічого не поробиш, це нормально.

Відео: Мастило велосипедного ланцюга парафіном: супер рузультате!

Мінус, який можна віднести до раціональних причин - парафін не любить вологи і швидко вимивається дощем, тому якщо ви постійно катаєте суворі трофі-рейди по болотах і бродах під дощем, то напевно, простіше буде користуватися звичайною рідкої Wet мастилом.

Для якого застосування підходить найкраще

На мій погляд, найоптимальніша цільова аудиторія парафінової мастила - це власники Сітібайки і шосейники. Через великий кілометраж інтервали змащування рідкими маслами у них дуже короткі, тому парафинирование дозволить рідше повертатися до цього питання.

Крім них, корисно користуватися парафіном і тим, хто катає на МТБ, так як це дозволить збільшити ресурс ланцюгів. Тут, втім, постає питання «заморачіванія» з водяною банею, тому що через умови катання процедуру доведеться робити досить часто.

Але вже кому, на мою думку, парафінова мастило зовсім не підходить, так це велотуристам, особливо далекобійникам. Незважаючи на довгий інтервал мастила, проварювання ланцюга - це абсолютно не те, чим хочеться займатися в дорозі.

Пам`ятаю по собі, і згадую слова інших мандрівників, що чим довше ти їдеш, тим менше надихають технічні питання. Хочеться просто крутити педалі, і щоб велосипед вимагав до себе уваги по мінімуму.

І все-таки, парафіну бути!

Такий висновок зробив я для себе на прийдешній сезон. Я змінив майже на всіх підконтрольних мені велосипедах ланцюги на Campa Record, яка має найбільший ресурс, в порівнянні з продукцією Shimano, SRAM і KMC.

Парафінування дозволить цей ресурс продовжити - якщо Камповская ланцюг ходить на шосе до 10 тисяч км, то збільшення ресурсу хоча б на третину - це плюс ще один сезон на кожен конкретний велосипед (навряд чи проїду за літо більше 3000 км). Економія на обличчя, як то кажуть.

Ну, і чистота ланцюга для мене теж важливий фактор, щоб зайнятися мастилом парафіном: вже не раз безнадійно псувала світлий одяг, хотілося б цього уникнути в майбутньому.

Одним словом, подивимося, як це виглядає на практиці, адепти хвалять, але треба й самому спробувати.

Я не буду особливо рекомендувати цей метод читачам, тому що з практичної точки зору, накапати рідкого мастила дійсно простіше, і я сам так думав раніше. Є плюси, є мінуси, кожен вирішує сам.

Відео: Велу час: як варити велосипедну ланцюг в парафіні

Цікаво було б дізнатися, що ви думаєте з цього приводу, а тих, хто вже катає на парафінової мастилі, прошу поділитися зауваженнями в коментарях.