Ознаки несправності трансмісії і ходової частини велосипеда

Ця замітка спрямована на початківців велосипедистів, а також тих, хто не дуже розбирається в технічній частині, і як наслідок, не обслуговує регулярно свій двоколісний транспорт.

Велосипед - досить простий механізм, і в основному, уваги вимагає лише трансмісія, я спробую перелічити основні несправності, їх симптоми і способи «лікування». Якщо щось забуду, прошу додати в коментарях.

Що робити, якщо при обертанні педалей шумить ланцюг

1. Тихий шелестить скрекіт - швидше за все, висохла мастило ланцюга або / та в зчленуваннях накопичилося багато піску-глини-бруду.

Рішення: Ганчіркою, змоченою уайт-спіритом ретельно витерти ланцюг (якщо забруднення давнє, то зняти ланцюг і відмочити в уайт-спірит) і акуратно змастити маслом для велосипедного ланцюга, по одній краплі на кожне зчленування.

Детальніше в статті Як обслуговувати велосипедну ланцюг

2. Гучний звук, металеве брязкання - ланцюг зачіпає за рамку переднього перемикача.

Рішення: Ланцюг чіпляє рамку тільки на крайніх передачах, тому не варто використовувати «косі» поєднання швидкостей.

Детальніше в статті Як правильно перемикати передачі на велосипеді.

3. Металевий кликали скрекіт - збита настройка заднього перемикача: ланцюг не лягає ідеально на зубці задньої зірки, через що і виникає цей звук.

Рішення: В місці, де трос входить в задній перемикач, є крутилка. Обертанням цієї крутилки потрібно підігнати положення ролика перемикача під площину зірки, на якій лежить ланцюг.

Мотовку у перемикача дублює інша крутилка, що знаходиться біля входу троса в манетку на кермі, так що дану процедуру можна зробити на ходу - акуратно крутити, поки не зникне стрекочущій звук.

Для розуміння процесів рекомендую ознайомитися зі статтею Як налаштувати задній перемикач.

Прокручуються педалі при їзді з навантаженням (або без)

1. Зношені «собачки» в барабані задньої втулки (як варіант - взимку, в лютий мороз, густе мастило в барабані «схопилася»). Визначити, що проблема саме у втулці можна наступним чином: переконайтеся, що при прокрутити зірки касети і передня зірка крутяться разом з ланцюгом, але велосипед не рухається.

Рішення: В першому випадку ремонт або заміна задньої втулки, в другому - розбирання втулки і заміна мастила на менш густу (іноді навіть взагалі видаляють мастило, до настання тепла). В обох випадках потрібне вміння і інструмент, тому краще звернутися до ВЕЛОМАЙСТЕР.

2. Сильно зношені зірки касети або передні зірки. Якщо при прокрутити педалей зірка ззаду або спереду залишається нерухомою (ланцюг ковзає по зубах), то винна вона. Подібна несправність часто виникає при заміні ланцюга - стара, поступово розтягуючись, змінює профіль зубів зірочок, і при установці нового ланцюга, її ланки вже не можуть повноцінно зачепитися за Розточчя зуби.

Відео: АВТОКОМІТЕТ: Як перевірити підвіску самому (https://vk.com/avtokomitet)

Рішення: Зазвичай в першу чергу зношуються «найпопулярніші» зірки касети і середня зірка передньої системи. Як варіант, можна змінити співвідношення передач, і їздити на тих зірках, які зазвичай мало використовувалися.

Зрозуміло, це несерйозно, прийнятна в тому випадку, якщо в даний момент немає грошей на покупку нових витратних матеріалів. Тому, як тільки ви помітили прокрутити педалей, в яких винні зірочки, міняйте і ланцюг, і касету.

Якщо ви замінили тільки ланцюг, і отримали прокрутити на старій касеті, то відразу ж купуйте їй заміну, тому що в противному випадку нова ланцюг швидко прийде в непридатність.

Більш докладно прочитати про вплив ланцюгів і зірок друг на друга можна в статті Як часто потрібно міняти ланцюги.

Відео: Кпп ваз 2109 (сторонні звуки)

Міняти касету і ланцюг нескладно, але потрібен спеціальний інструмент.

Стук або скрип при обертанні педалей

1. Люфт / руйнування підшипників в каретці, часто звук супроводжується тактильними відчуттями на педалях.

Рішення: Всі сучасні каретки недорогих велосипедів мають нерозбірний корпус і не припускають обслуговування, тому єдиний варіант - міняти. Для заміни потрібні спеціальні знімачі.

У велосипедах вищого рівня застосовуються каретки з виносними підшипниками, які продаються окремо і підходять для заміни.

2. Ослабіло кріплення шатунів до осі каретки, що викликає кликали звук або стукіт, який чи в педалі.

Рішення: Підтягнути болти, що кріплять шатуни, використовувати невелику кількість нарізного фіксатора.

3. Звук, що виникає без безпосередньої участі ходової частини: підшипники педалей, рульова колонка або підсідельний штир, сідло і тд. Всі ці вузли можуть давати скрипучі або клікати звуки, помилково прийняті за проблеми з трансмісією.

Рішення: Локалізувати звук і усунути його.

Більш докладно я торкався цієї проблеми в статті Що може скрипіти в велосипеді.

Відео: Скрип, хрускіт і стукає в педалях і каретці велосипеда, як усунути

Швидкості на велосипеді переключаються з дожимом манетки

Проблема в неправильно налаштованому перемикачі швидкостей, лапка не дотягує до потрібної зірки, через що доводиться натягувати її насильно, дожимаючи до упору тригер манетки.

Рішення: Крутилкой вирівняти площину зірки, на якій лежить ланцюг і ролика перемикача, перевірити стан обмежувачів H і L.

Читати про настройку заднього і переднього перемикачів.

Швидкості погано скидаються на більш високу передачу або переключаються через одну-дві

Троси швидкостей рухаються з утрудненням, що викликано забрудненням внутрішньої поверхні сорочок або їх прокладкою з великим вигином.

Рішення: Зняти троси, витягнути їх з сорочок, у внутрішню порожнину сорочок залити WD40. При наявності іржі або білого нальоту від зимових реагентів, і троси, і сорочки потрібно замінити.

На питання - чи потрібно змащувати троси швидкостей на велосипеді - відповідь рішуче «ні», тому що на мастило налипне пил і пісок, після чого перемикання передач знову стане нечітким.

Прокладати троси потрібно таким чином, щоб ніде не було надмірного вигину. Тим не менш, не потрібно залишати великі петлі біля заднього перемикача і манеток - ними можна зачепитися за перешкоди при їзді.

Разом з операцією зі зміни тросів рекомендую заново налаштувати обидва перемикача передач.

___________________________________________________

Я перерахував основні часто зустрічаються проблеми з ходовою частиною і трансмісією велосипеда, сподіваюся, це допоможе початківцям велосипедистам, коли вони зіткнуться з подібними неприємностями.