Холода атакують - одягайтеся правильно!

Основна проблема, через яку виникає дискомфорт при їзді в холодну погоду - це виділення поту в процесі фізичного навантаження, промокання одягу, і як наслідок - охолодження тіла і можлива застуда.

Для початку, при виборі одягу для катання в холод, пропоную змиритися з двома сумними фактами.

Сумний факт номер 1. На відчуття замерзання і дискомфорт в більшій мірі впливає потовиділення, а не одяг. Часто буває так, що люди купують дуже дорогі мембранні куртки, сподіваючись повністю вирішити таким чином проблему потіння при їзді на велосипеді. Факт в тому, що це неможливо.

Якщо у вас підвищене потовиділення (що само по собі швидше за все не особливості організму, а проблеми, наприклад з обміном речовин), то ніяка супер дорогий одяг не зможе зробити так, щоб ви вкручували на всі гроші, і в той же час не потіли.

Коли в рекламі йдеться про казкових паропропуськающая властивості мембрани, то треба розуміти, що працює це лише в ідеальних умовах - наприклад, людина з малим потовиділенням їде з певним темпом, при певній температурі - в цьому випадку велосипедист дійсно залишиться сухим. У більшості типових випадків ситуація виявляється далека від ідеальної, тому ми можемо тільки спробувати знизити негативний ефект, правильно підібравши шари одягу і темп руху.

Як я вже сказав, підвищене потовиділення сигналізує про якісь неполадки в організмі, найчастіше це неправильний обмін речовин і зайву вагу. Причому зайву вагу це не обов`язково ожиріння, а всього якихось 5-7 кг до умовної нормі зростання / вага. Усунувши цю проблему можна значно зменшити виділення поту.

Також потрібно експериментальним шляхом намацати межу в фізичному навантаженні, за якою ви починаєте потіти. Простіше і найточніше це зробити з пульсомірів, який, на мій погляд, просто необхідний кожному початківцю (і яке продовжує) велосипедисту, який бажає зберегти здоров`я і не перевантажити серце. Я писав про пульсометр окрему статтю, рекомендую почитати.

Також зверніть увагу на питво. Зазвичай велосипедисти намагаються багато пити, щоб заповнити втрати рідини при їзді, але в холодну погоду не варто пити більше, ніж треба, щоб не викликати рясного потовиділення. Пийте регулярно, але малими ковтками.

Сумний факт номер 2. Не існує універсальної одягу. Скільки б не коштувала куртка, футболка і т.д., вона не зможе закрити всі потреби при будь-якій погоді. Все одно доведеться мати необхідний комплект одягу і в кожному окремому випадку комбінувати його елементи.

Досвідченим шляхом я для себе визначив, що цей комплект потрібно збирати, починаючи з нижнього шару, base layer по-англійськи. Якщо ви будете катати в хб футболці, то не врятує ніяка наворочена тришарова мембранна куртка - нижній шар просто намокне від поту і охолодить тіло до критичного за півгодини катання при температурах + 10 + 5.

Поліестер, який використовується в літній Велоодяг вже значно кращий варіант, тому що він легко пропускає вологу і досить швидко сохне, але проблема охолодження залишається - поліестер та інша «пластикова» синтетика не гріє. Чи не спітніти взагалі майже нереально, навіть при вкрай малому темпі - все одно за покатушку зустрінеться не один підйом, через якого ваш base layer стане трохи вологим і холодним.

Тому я вже досить давно використовую в якості нижнього шару термобілизна з овечої вовни меринос, яка одягається на голе тіло і продовжує гріти, навіть намокнув. У цьому році з`явилася потреба купити нову термуху (для їзди на мотоциклі в холодну погоду - потрібно було щось щільніше, ніж та, яка у мене вже є), тому купив ось цю двошарову кофту від Helly Hansen.

Як виявилося, ця термуха відмінно підходить і для велосипедної їзди (я чомусь думав, що вона дуже щільна і в ній буде жарко). За фактом, там є внутрішній потопроводящій шар синтетики і зовнішній шар з вовни, який реально гріє. Незважаючи на два шари, вона дуже тонка і облягає. Що стосується розмірів одягу - звертайте увагу не на маркування XL і т.д., а на таблицю розмірів, яка, як правило, доступна в онлайн магазинах. Для курток основний розмір - це об`єм грудей.

Відео: The Long Dark

Поки температура крутиться навколо +10, мені навіть не доводиться надягати фліс в якості другого шару, поки що вистачає цієї термухі і не продувається куртки. Ціна зависока, але хороший одяг це вкладення на роки, наприклад, моя флиска від тієї ж Helly Hansen куплена в 2006 році і до цих пір не виглядає заношеного, хоча я і одягаю її майже кожен день.

Що стосується середнього шару, то тут все просто - будь-яка тонка флісова кофта. Вони все приблизно однакові, головне, щоб матеріал був досить тонким, щоб пропускати вологу з нижнього шару на третій, зовнішній шар.

Третій шар - це не продувається, і бажано, непромокаючий куртка. На тему вибору осінньої куртки зламано безліч копалень на Велофорум, але як я вже сказав на початку цієї замітки, я не дуже вірю в чудодійні засоби дорогущих мембранних курток.

Наприклад, хороша мембрана може пропустити до 20000 г повітря (це маркетингові цифри, що показують якийсь результат, отриманий в певних умовах), але цього все одно дуже мало, якщо ви сильно потієте.

Відео: Тактика пошуку і лову щуки на малій річці. холодний період

Тому при виборі раджу дивитися на такі речі: обов`язково вентиляція під пахвами і бажано на спині і на рукавах, світловідбиваючі елементи, тонкий і легкий матеріал. Така куртка не може коштувати зовсім дешево, але і не повинна бути дорогою.

Я їжджу в старій курточці якоїсь невідомої мені марки, я купив її вже дуже давно за помірні гроші і не бачу сенсу міняти. Мій приятель недавно придбав цю ендуровскую осінню куртку, вона непромокаючий, з проклеєними швами (вже перевірив її в дощ), з вентиляцією, дуже задоволений якістю. Варіант непоганий, особливо враховуючи, що є вибір кольору яскравий жовтий - рекомендую завжди брати яскраву виділяється одяг (тільки врахуйте, що при їзді в дощ без крил така тканина легко засірать, а відіпрати потім вкрай складно).

голова

Обов`язково утепляйте восени голову, шию і вуха. Я рекомендую надягати Балаклаву, як тільки температура опускається до +12 (або навіть раніше, якщо на вулиці холодний вітер). Дуже легко в міжсезоння запалюються вуха, носові пазухи, зубні нерви і т.д.

Відео: "ХОЛОД": ВСУ ЧЕКАЄ РОЗГРОМ

Балаклава повинна закривати не тільки підборіддя, а й рот з носом (типу ніньзя), ніс годі й прикривати, а ось рот бажано. У мене взагалі дві штуки: перша - тоненький мото підшоломник, який я надягаю на велосипеді навіть влітку в холодний день, і друга - щільна велосипедна, яку я восени вожу з собою, і вдягаю зверху першої, якщо починаю відчувати, що підмерзає.

ноги

Я перебрав чимало різних моделей осінніх штанів для велосипеда, але поки не знайшов нічого такого, щоб міг однозначно радити читачам. По суті, з ногами дещо простіше, ніж з верхньою частиною тіла - принаймні вони набагато менше потіють, ніж спина.

Поки на вулиці не дуже холодно, єдина вимога до нижньої екіпіровці - достатня захист від вітру - вкрай важливо, щоб колінні суглоби були захищені. Тут можна піти двома шляхами - купити непродуваемое штани або ж використовувати літні довгі штани, але під них надягати утеплювачі колін / ніг.

Купуйте недорогі, таких ось вистачить позаочі для осені / весни, річ вкрай корисна в нашому кліматі, особливо в міжсезоння, коли теплі штани ще ніби як рано, а коліна застудити на холодному вітрі - дуже просто.

На жаль, літні штани абсолютно не вирішують проблему промокання під час дощу, тому, якщо вам доводиться катати в мокру погоду, нікуди не дітися від покупки непромокальних осінніх велоштанов.

Коли настануть справжні холоди, обов`язково надягайте термобілизна, навіть під теплі велоштани. Цілком вистачить недорогого синтетичного термоматеріала, шерсть необов`язкова, тому що ноги майже не потіють.

ступні

Якщо ви катаєте в контактах, то з наступ осені рекомендую відразу витягнути стандартну устілку і поставити на її місце повстяну (якщо вона туди вміщається). Зверху - неопренові бахіли.

Існують моделі взуття для контактних педалей на осінньо-зимовий сезон, але ціна на них досить негуманна. «Народні» зимові Шимановського велоботи MT91 (я писав про них тут) Стали пропадати з асортименту веломагазинів, а зимове взуття інших фірм коштує ще дорожче.

Хоча можливо, що я відстав від життя - прошу читачів написати в коментарях, чи не з`явилося на ринку нових зимових моделей зі осудним цінником.

UPD. У коментарях Євген підказав нормальні варіанти для осені з асортименту Northwave, Arctic і Dolomites.

Якщо катаєте на топталках, то проблем немає - в звичайний осінній черевик / чобіт можна і вовняний носок надіти, і подвійну повстяну устілку вставити.

рукавички

Цей пункт просто «до купи». Рукавички - будь-які, головне, щоб було тепло.

___________________________________________________________

Ну ось і все, що я хотів би розповісти на тему одягу для їзди на велосипеді восени. Утеплювати, бережіть коліна, не закривайте велосезон при перших заморозках - ще можна довго катати, якщо підійти до одягу з розумом.