Як підготуватися до велосипедного сезону

Будемо вважати, що на питання «коли починається велосезон» вже відповіли тисячі велосипедистів, які в цьому році почали катати раніше звичайного. # 128578; Серед моїх читачів теж, хтось уже виїхав, а хто-то збирається, як тільки пройде останній напад холоду.

Відео: [VeloDriveShow] Підготовка велосипеда до літа: балансування коліс (Як виправити вісімку)

Наступного тижня вже обіцяють до 8 градусів (по крайней мере, у мене в Талліні). Так що саме час поговорити про те, як акуратно і без шкоди для здоров`я підготувати свій організм до велосипедних навантажень.

На жаль, далеко не всі з нас вели активний спосіб життя взимку, тому похвалитися фізичною формою не вийде. Весняна некатімость - жахлива штука.

Відразу перейду до рекомендацій, і стосуються вони в першу чергу початківців.

Весна - час накатки обсягів

У велосипедистів є поняття - накочувати обсяги на початку сезону. Це означає низкоинтенсивние тренування на аеробному пульсі протягом тривалого часу. Це допомагає повернути серця і легенів витривалість для прийдешніх звершень.

Вкрай не рекомендується відкривати сезон спільними заходами, на яких майже завжди темп задаватимуть ті, хто вже знайшов велосипедну форму (або не втрачав її). Перевантаження організму на початку сезону - погана штука.

Після тривалого простою досить складно без пульсометра визначити правильну навантаження - наприклад, мені завжди по весні здавалося, що я їду з меншим пульсом, ніж було насправді. Тому, раджу прикупити пульсометр, в господарстві зайвим не буде.

Відео: Підготовка до велосезону

Пульс потрібно утримувати в середині аеробного зони, зрідка переходячи в робочу. Головне на цьому етапі - накатати годин 50 з малим навантаженням, не зважайте ніякої уваги на швидкісні показники. Звичайний велосипедист накатає такий обсяг за місяць, а то й менше, і до травня вже буде в бойовій спортивній формі.

Взагалі, для новачків є ще й такий показник - якщо ви збираєтеся їхати на велосипеді більш-менш пристойну дистанцію, будь то бревет або велопохід, ваш накат до цього часу повинен дорівнювати передбачуваному віддалі, помноженому на десять.

Тобто, якщо збираєтеся катнути двухсоточку, то з початку сезону вже має бути накатана 2000 км. Втім, для вкатанним любителів, які закривають сезон лише на пару-трійку місяців, така строгість, мабуть, не потрібна. А ось для тих, хто розпрощався з велосипедом ще в жовтні і всю зиму просидів біля комп`ютера, обов`язково потрібно накатати десятикратну «дозу».

Якщо болить зад від сідла

Я вважаю, що у всіх велосипедистів, навіть бувалих туристів або бреветчіков, по весні болить п`ята точка, в більшій чи меншій мірі. Це абсолютно нормально, і у мене перші пару викаток в цьому році трохи боліло.

Якщо сідло вам підходить, а одяг не натирає, то через сотню кілометрів неприємні відчуття ззаду повинні повністю зникнути. Якщо немає - міняйте сідло. Зі свого дзвіниці я раджу шкіряне сідло Brooks - кращий вибір для велотуристів.

потрібно утеплятися

Як тільки вигляне сонце, так на вулиці оголюються не тільки дівчата, а й велосипедисти. Так приємно знову надіти коротку велоформу! Але як говорила моя бабуся: місяць травень - коню сіна дай, а сам на піч лізь. Погода нестабільна, в будь-який момент може задути холодний вітер.

У мене на випадок весни є тонкий продувається жилет - дуже корисна річ. Якщо вітер - то захищає легені від продування, а якщо спекотно, то расстегнешь блискавку, і як ніби на тобі нічого не надіто.

Ранньою весною не забувайте про Балаклаву - найправильніший штука. Відразу закриває вуха і шию, а це якраз те, що дуже легко продувається по весні.

Відео: Як підготувати велосипед до сезону. Частина 1 " Перебирання заднього амортизатора "

Особливо небезпечні весняні холоди людям з проблемними суглобами - розпалений їздою велосипедист не відразу відчуває, як може пройняти голі коліна. Тому дуже рекомендую возити з собою тонкі лайкрові панчохи-утеплювачі - як тільки стало на пару градусів прохолодніше, відразу натягнув, і катаєш далі. Ці панчохи практично не займають місця в задніх кишенях велосипедної джерсі.

Раз вже торкнулися теми колін, то нагадаю про необхідність регулярного пиття. На вулиці не жарко, навантаження в процесі накатки обсязі не інтенсивна, і організм не відчуває спраги. Рідина, проте, втрачається, і потрібно постійно поповнювати її втрату - пийте воду, а ще краще ізотоніки.

Головне - це регулярність

Якщо ви хочете швидко «вкотитися» і брати участь в спільних покатушки, то потрібно використовувати кожну вільну годину для накатки обсягів. Чим більше будете кататися, тим швидше відчуєте, як в тіло повертається колишня «котимо».

Взагалі, постійні покатушки - ключ до успіху, якщо викочуватися кожен день хоча б по годині-півтори, то велосипедна форма повертається з величезною швидкістю.

До речі, якщо хочете заохотити свою другу половинку до велосипеда, то весна - це відмінний час для цього. Що може бути краще - катаєте разом, в спокійному темпі. Навколо зелена травичка, запахи, блакитне небо - краса. А там, дивись, і в велопохід заманите влітку. # 128578;

Не забувайте про технічний стан велосипеда

Якщо ви не обслуговуєте самостійно свій великий, то не завадить відвідати веломеханікі. Нехай відрегулює швидкості і огляне техніку в цілому. Одна порада - зробіть це хоча б за тиждень до того, як на вулиці встановиться температура +10.

Як тільки починається велосезон, все майстерні міста виявляються просто завалені замовленнями, і доведеться чекати не один день. Мій знайомий веломеханікі розповідав, що несуть на «настройку» навіть такий дикий мотлох, який вже давно потрібно викинути. Проте, доводиться брати і щось робити.

Новий сезон - час змін

Я всім рекомендую займатися правильним велосіпедізмом, і новий велосезон - відмінний привід для цього. Купіть велошлем, велоформу, контактні педалі, і гордо займіть своє законне місце на дорозі. # 128578;

Відео: Готуємо велосипед до сезону. Поради майстра

Звертаюся до всіх читачів, які ще у владі забобонів щодо гей-форми, некрасиво смотрящегося шолома та іншої нісенітниці. Хлопці, правильно екіпірований велосипедист завжди викликає більше поваги з боку водіїв і пішоходів, ніж вело-босяк в потертих трениках. Це - ваша пасивна безпека, в тому числі.

Може бути, у нас суспільство ще й не дозріло для повного прийняття велосипеда, але зрушення вже є, це підтвердить будь-який, хто хоча б кілька років в цій темі. Суспільна свідомість повільно, але змінюється.

Зате якби ви знали, як приємно котити, коли ваше тіло облягає велоодяг, коли ноги пристебнуті до контактних педалей ... здається, що велосипед летить сам. Одним словом - рекомендую хоча б задуматися.

Якщо когось лякає те, що потрібно витратити купу грошей на екіпіровку, то я можу відповісти, що ці речі будуть служити вам не один рік, і якщо розділити суму на весь термін експлуатації, то виявиться, що гроші зовсім невеликі.

____________________________________________

Бажаю всім велосипедистам, як початківцям, так продовжують і досвідченим, потихеньку починати накочувати обсяги і вже складати плани на літні велопоходи і подорожі. Удачі на дорогах!