Вібрейки померли чи ще ні?

У 2013 році я на повному серйозі писав статтю про виборі між вібрейки і дисковими гальмами, і зараз, через чотири роки розумію, що така стаття перестала мати сенс - вібрейки стрімко йдуть в історію. Крім зникаючих вібрейки, канув в лету і діаметр коліс 26 дюймів. На мій погляд, це дві абсолютно безглузді жертви, принесені маркетингу.

Проблема в тому, що на велосипеди початкового рівня ставлять абсолютно жахливі дискові гальма, в них дуже швидко починають підклинювати поршні, колодка встає під кутом до ротора, в результаті, налаштувати їх вкрай складно. Дискова механіка на моєму тайському Трек вивела мене з себе, докладніше в відео:

Десять років тому я ратував за дискові гальма і називав ретроградами тих, хто свідомо віддає перевагу залишитися на вібрейки. Сьогодні моя «мрія» здійснилася, але я ніяк не очікував, що диски проникнуть туди, де вони не мають сенсу. Диски тепер і на шоссерах, і на Турінг, а де ще залишилися вібрейки? На Сітібайки, може бути .., але і це ненадовго.

Погано ще й те, що за основу взята дискова механіка, а не гідравліка. Механіка, особливо дешева, дуже спірна штука в плані модуляції - на відміну від вібрейки у неї надлишок зупиняє сили, і з незвички новачки просто не відчувають грань гальмування, з усіма наслідками, що випливають проблемами.

Можливо, ця замітка виглядає бурчанням, але дійсно, накипіло. # 128578; Як ви вважаєте, з вібрейки в історичній перспективі покінчено чи ще ні?

А поки самий час підготуватися до сезону (багато хто, напевно, вже його відкрили).