Як проїхати на велосипеді по бруду

Іноді велосипедисти, які звикли до міських дорогах, спочатку не можуть впоратися з рухом по бруду або сипучої поверхні. Кілька порад про те, як долати такі ділянки.

Зовсім необов`язково мати на велосипеді широкі покришки, щоб катати по лісі - при наявності вміння, бруд проїжджає навіть на шоссере. Пам`ятаю покатушки, коли один з учасників через відсутність гірського велосипеда їхав з нами на 23мм шинах по грязьовим стежками, і не дуже відставав. Це, звичайно, перекручення, але тим не менше - все можливо.

Бруд, звичайно, буває різна, найгірша, на мій погляд - глиниста, вона липка і чіпка, налипає у величезних кількостях на покришки і вібрейки. За такою на шосейники або ціклокроссере далеко не заїдеш.

Отже, перше, чого треба бути впевненим - це відмінна робота перемикачів швидкостей, тому що від підбору передачі залежить дуже багато чого. Про всяк випадок - ось інструкція, як налаштувати задній перемикач.

швидкість

Якщо попереду грязьовий ділянку, то в`їжджати на нього потрібно на такій швидкості, на якій ви удержите контроль над велосипедом. Якщо бруд рідка, то в`їхавши в неї на великій швидкості, може відвести переднє колесо, і ви ефектно впадете особою в рідину.

З іншого боку, якщо ділянка з брудом не дуже великий, то його можна перетнути, зберігаючи швидкість по інерції, тому занадто гальмувати не має сенсу. Тут, звичайно, потрібна практика, бруд потрібно відчувати. # 128578;

баланс

Дуже важливо рівномірно розподілити свою вагу на велосипеді, при цьому не можна бути в напрузі, тіло повинно бути розслаблено. Якщо бруд рідка або ви рухаєтеся по калюжі, то треба пам`ятати, що під водою можуть бути ями або камені, тому будьте готові реагувати.

Розтягнутися в калюжі посеред лісу - це не тільки неприємно, але й загрожує застудою, якщо покатушки не жарко влітку.

Коли ви зловили свій баланс, то змістите вага трохи назад, щоб завантажити заднє, колесо, щоб воно менше пробуксовувало.

Дивись туди, куди їдеш

Це правило застосовується до всіх аспектів велосипедної їзди, але на складних ділянках воно особливо актуально - ще до того, як в`їхали в бруд, оцініть «маршрут», як дістатися до сухого місця.

Не можна дивитися прямо під колесо, мозок завжди повинен обробляти інформацію на крок вперед. Грязьова стежка в лісі, це ще і коріння дерев, каміння, колії від квадроциклів і т.д. , Тобто, мова не тільки про прохідності ваших коліс, а й про маневрування по оптимальній траєкторії.

рівномірний каденс

Вкрай важливо мати постійну «тягу» на педалях, тобто, педалювати з одним і тим же каденсом. Ні в якому разі не вставайте на педалі, щоб дати більше потужності. Навпаки, крутите рівномірно, і перемикайтеся на знижену передачу відразу ж, як відчули, що початок «засмоктувати».

Головне в грязі ні на мить не переставати крутити педалі, іноді доводиться скидати до найнижчої передачі - велосипед ледве-ледве рухається, але не зупиняється. користь від контактних педалей в даному випадку переоцінити складно.

рулежка

У процесі подолання довгого грязьового ділянки доводиться активно крутити кермом - переднє колесо може відводити в бік, тому треба стежити за траєкторією, не забуваючи про постійну тязі на педалях.

Широкі або вузькі шини

І все-таки, які покришки мають велику прохідність, вузькі або широкі? Залежність тут така - якщо бруд рідка, то вузька шина як би прорізає її, дістаючи до твердого шару, і велосипед їде впевнено, тоді як широка покришка совається на поверхні бруду.

Але в ситуації з сипучої поверхнею все навпаки, вузька шина тут же закопується, іноді до неможливості продовжувати рух, а широка більш-менш спокійно їде. Відразу на думку спадають фетбайкі, з їх широченними колесами, накачаними низьким тиском - вони їдуть з упевненістю танка по піску, гравію або снігу.

Якщо є можливість, то потрібно вибирати покришки під майбутню покатушку, дивіться мою добірку гуми для різних стилів катання.

_________________________________________

Сподіваюся, ці нехитрі рекомендації допоможуть початківцям велосипедистам набути впевненості на грязьових ділянках - головне, побільше практики. Катати по важкодоступних місцях цікаво - ми називаємо такі покатушки трофі-рейдами, іноді буває дуже хвилююче забратися на півсотні кілометрів в глиб лісу, після тижня дощів, і думати, як звідти вибратися. # 128578;